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SEW-Eurodrive EDR 71 Serie Betriebsanleitung Seite 179

Explosionsgeschutzte drehstrommotoren
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8.7.19
Bremsenwechsel BE60 – 122 bei Motoren EDR..250 – 315, EDRN250 – 315
ü Der Motor und alle angeschlossenen Optionen sind spannungslos geschaltet.
ü Der Motor ist gegen unbeabsichtigtes Einschalten gesichert.
1. Demontieren Sie folgende Teile:
2. Schrauben Sie die Sicherungsschrauben des Bremsensteckverbinders [698] aus
3. Schrauben Sie die Schrauben aus und nehmen Sie die Bremse, ggf. mit Brems-
4. Wechseln Sie bei Bedarf Mitnehmer [70], Passfeder [71] und Sicherungsring [62],
5. Dichten Sie die Welle ab.
6. Wechseln Sie den Dichtring [95].
7. Streichen Sie die Dichtlippe mit Fett ein, siehe Kapitel "Bestellangaben für
8. Setzen Sie die neue Bremse auf. Achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung
9. Befestigen Sie die Bremse wieder mit den Schrauben.
10. Steckverbinder [698] der Bremse einstecken und mit Schrauben befestigen.
11. Demontieren Sie die Bandklemme [157] der alten Bremse. Montieren Sie die
12.
13. Montieren Sie die demontierten Teile des Motors.
Inspektions-/Wartungsarbeiten Bremsmotor EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
ð Falls vorhanden, Fremdlüfter und Drehgeber, siehe Kapitel "Vorarbeiten zur
Motor- und Bremsenwartung" (→ 2 142).
ð Flanschhaube [212] oder Lüfterhaube [35], Sicherungsring [32/62] und Lüfter
[36]
und ziehen Sie den Steckverbinder ab.
lagerschild, vom Stator ab.
ð Motoren EDR..250 – 280, EDRN250 – 280: O-Ring [1607] wechseln.
siehe Kapitel "Arbeitsschritte Inspektion Bremsmotoren EDR..71 – 315, EDRN63 –
315" (→ 2 160)
Schmierstoffe, Korrosionsschutzmittel und Dichtmittel" (→ 2 211).
des Kabelabgangs und der Belagträgerverzahnung.
ð Option Handlüftung: Auf korrekte Lage der Handlüftung achten.
ð Zylinderschrauben [900]
ð Anzugsdrehmoment: 230 Nm
ð Toleranz ±10 %
ð Anzugsdrehmoment 3 Nm
Bandklemme [157] am Abdichtband [66] der neuen Bremse. Achten Sie dabei auf
korrekten Sitz von Abdichtband und Bandklemme.
  GEFAHR! 
Fehlende Bremswirkung durch falsch eingestelltes Längsspiel "s".
Tod oder schwere Verletzungen. Stellen Sie sicher, dass das Längsspiel "s" kor-
rekt eingestellt ist, damit bei Abnutzung des Bremsbelags die Ankerscheibe nach-
rücken kann.
Option Handlüftung: über Stellmuttern Längsspiel "s" einstellen, siehe Kapitel
"Handlüftung /HR, /HF nachrüsten" (→ 2 180).
Inspektion/Wartung
Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
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