SEW-Eurodrive EDR 71 Serie Betriebsanleitung Seite 176

Inspektion/Wartung
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Inspektions-/Wartungsarbeiten Bremsmotor EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
8.7.17 Bremsenwechsel BE05 – 2 bei Motoren EDR..71 – 80, EDRN71 – 80
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Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
ü Der Motor und alle angeschlossenen Optionen sind spannungslos geschaltet.
ü Der Motor ist gegen unbeabsichtigtes Einschalten gesichert.
1. Demontieren Sie folgende Teile:
ð Falls vorhanden, Fremdlüfter und Drehgeber, siehe Kapitel "Vorarbeiten zur
Motor- und Bremsenwartung" (→ 2 142).
ð Flanschhaube [212] oder Lüfterhaube [35], Sicherungsring [32/62] und Lüfter
[36]
2. Demontieren Sie den Klemmenkastendeckel und lösen Sie das Bremskabel von
Bremsenansteuerung/Anschlussklemmen. Befestigen Sie ggf. Schleppdraht an
den Bremskabeln.
3. Schrauben Sie die Schrauben aus und nehmen Sie die Bremse, ggf. mit Brems-
lagerschild, vom Stator ab.
ð Motoren EDR..71 – 80, EDRN71 – 80: Zylinderschrauben [13]
4. Wechseln Sie die Dichtung [392]. Beachten Sie die Ausrichtung der Dichtung.
5. Wechseln Sie bei Bedarf Mitnehmer [70], Passfeder [71] und Sicherungsring [62],
siehe Kapitel "Arbeitsschritte Inspektion Bremsmotoren EDR..71 – 315, EDRN63 –
315" (→ 2 160)
6. Führen Sie das Bremsenkabel der neuen Bremse in den Klemmenkasten ein.
7. Setzen Sie die neue Bremse auf. Achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung
des Kabelabgangs und der Belagträgerverzahnung.
8. Befestigen Sie die Bremse wieder mit den Schrauben.
ð Zylinderschrauben [13]
ð Anzugsdrehmoment 5 Nm
ð Toleranz ±10 %
9. Dichten Sie den Dichtringsitz mit SEW-L-Spezial ab. Montieren Sie bei Motoren
mit Option Handlüftung /HF oder /HR zusätzlich O-Ringe [47].
10. Dichten Sie die Welle ab.
11. Wechseln Sie den Dichtring [95].
12. Streichen Sie die Dichtlippe mit Fett ein, siehe Kapitel "Bestellangaben für
Schmierstoffe, Korrosionsschutzmittel und Dichtmittel" (→ 2 211).
13. Demontieren Sie die Bandklemme [157] der alten Bremse. Montieren Sie die
Bandklemme [157] am Abdichtband [66] der neuen Bremse. Achten Sie dabei auf
korrekten Sitz von Abdichtband und Bandklemme.
14. GEFAHR! Fehlende Bremswirkung durch falsch eingestelltes Längsspiel "s".
Tod oder schwere Verletzungen. Stellen Sie sicher, dass das Längsspiel "s" kor-
rekt eingestellt ist, damit bei Abnutzung des Bremsbelags die Ankerscheibe nach-
rücken kann.
Option Handlüftung: über Stellmuttern Längsspiel "s" einstellen, siehe Kapitel
"Handlüftung /HR, /HF nachrüsten" (→ 2 180).
15. Montieren Sie die demontierten Teile des Motors.