Siemens SINAMICS PERFECT HARMONY GH180 Bedienhandbuch Seite 295

MV"-Ausgang des luftgekühlten Umrichters und den TIMV-Ausgang des wassergekühlten
Umrichters mit der NXGII-Steuerung ersetzt.
Die Zeit bis zum Abschluss der Vorladung beträgt 30 Sekunden, zum Schließen des M1-
Schützes sind 5 Sekunden zulässig. Beide sind hartcodiert. Die Vorladung muss nach dem
Start innerhalb von 30 Sekunden abgeschlossen sein, oder ein Vorladungsfehler wird
ausgelöst.
Die Vorladung steuert auch den Vorladeleistungsschalter – sowohl im Lesezustand als auch
bei der Befehlssteuerung – jedoch nur über SOP-Flags und nicht über dedizierte Ein- und
Ausgänge. Das Flag "ClosePrechargeCB_I" ist auf "true" gesetzt, wenn keine
Vorladungsfehler oder Eingangsschutzfehler vorliegen. Es sollte verwendet werden, um den
Vorladeleistungsschalter zu schließen. Bei Erkennung eines Vorladungsfehlers wird das
Flag entfernt (auf "false" gesetzt), um den Vorladeleistungsschalter zu öffnen. Die Hardware
muss dies in der Steuerung des Leistungsschalters unterstützen.
Es wird keine Zellendiagnose ausgeführt, bis die Vorladung abgeschlossen ist (das Schütz
M1 schließt und beginnt, sobald die Eingangsspannung 60 % der Bemessung übersteigt).
Wenn alle Vorladebedingungen erfüllt sind, ist das
Andernfalls wird das
daher als Teil der Bedingungen für das Starten der Vorladung verwendet werden. Die
Vorladung kann nicht initiiert oder gestartet werden, wenn dieses Flag nicht auf "true"
gesetzt ist. Wenn die Vorladung beginnt, wird das Flag auf "false" gesetzt und verbleibt in
diesem Zustand, bis alle Bedingungen wieder erfüllt sind.
Wenn alle Bedingungen erfüllt sind, wechselt die Vorladungs-Ablaufsteuerung vom
Anfangszustand "PRECHARGE_FAULTED" über "INIT_PRECHARGE2" in den Zustand
"PRECHARGE_READY". Der Verlust des Flags
Ablaufsteuerung auf "INIT_PRECHARGE2" zurück, bis der Umrichter bereit ist.
Die Fehler- und Statusmeldungen entsprechen weitestgehend den vorhandenen Meldungen
für die Vorladung Typ 5 und 6, es gibt jedoch einige neue und abweichende Meldungen.
Ein Öffnungsbefehl an den Vorladeleistungsschalter wird während der Vorladung unter den
folgenden Bedingungen ausgegeben und führt zu einem Vorladungsfehler:
● Überspannung (>115 %) während der Vorladung
● Unterspannungsabschaltung (
● Eingangsschutzfehler
● LFR-Abschaltung
● /-0983
● *9/
● Fehler durch offenes Schütz M2
● Trip_CB2 (
Die Abschaltung des Leistungsschalters kann nur durch Setzen eines SOP-Flags
(ClosePrechargeCB_I) gesteuert werden. Zur Vereinfachung wird dieses Flag so verwendet,
dass die gewünschte Aktion für einen einzelnen Ausgang gesetzt wird. Zusätzlich zur
Auslösung durch ein internes Ereignis führt das Setzen des SOP-Eingangsflags
TripPrechargeCB2_O
NXGpro-Steuerung
Bedienhandbuch, AJ, A5E33474566_DE
DriveReadyToPrecharge_I
PCVMRStatus_O
TripPrechargeCB2_O
) wird durch das SOP aktiviert
auch zum Setzen des SOP-Ausgangsflags
Erweiterte Betriebsfunktionen
9.18 Vorladung über einen dedizierten E/A
DriveReadyToPrecharge_I
-Flag auf "false" gesetzt. Dieses Flag kann
DriveReadyToPrecharge_I
)
ClosePrechargeCB_I
-Flag "true".
setzt die
.
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