Luftfederelement Rock Shox Monarch - HP Velotechnik Scorpion plus 20 Originalbetriebsanleitung

Hinterradfederelement
Luftfederelement
R S Monarch
OCK HOX
Achtung! Beachten Sie bitte
unbedingt die Einstell- und Wartungs-
hinweise in der mitgelieferten Anlei-
tung des Federelementherstellers.
Bei diesem Federelement wird Luft in ei-
nem Zylinder („Positivkammer") zusam-
mengedrückt. Da Luft eine sehr geringe
Dichte hat, sind Luftfederelemente we-
sentlich leichter als Stahlfederelemente.
Ein weiterer Vorteil liegt in der einfachen
Gewichtsanpassung per Luftpumpe:
Durch das Erhöhen des Luftdrucks wird
das Federelement härter.
Luftfederelemente verfügen über eine
progressive Federkennlinie (im Gegensatz
zur linearen Federkennlinie der Stahlfe-
derelemente). Das bedeutet, dass das Fe-
derelement beim Einfedern
überproportional härter wird – also auf
dem letztem Stück Federweg wesentlich
härter ist als am Anfang.
Vorteil dieser progressiven Kennlinie ist
ein guter Durchschlagsschutz bei starken
Stößen. Während ein zu weiches Stahlfe-
derelement bei zu viel (Gepäck-) Last
hart an den Endanschlag stößt, federt das
Luftfederelement die Last weicher ab.
Im Arbeitsbereich des Luftfederelemen-
tes verläuft die Federkennlinie flacher als
beim Stahlfederelement, d. h. es federt
bei gleicher Last weiter ein und wirkt
weicher. Anders als beim Mountainbike
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gibt es beim Liegedreirad kein Wippen
durch den Wiegetritt im Stehen.
Zur Beeinflussung des Verlaufs der Fe-
derkennlinie verfügt das Luftfederelement
über eine Negativ-Feder aus MCU-
Elastomer. Durch das Zusammenspiel der
mit Luft gefüllten Positivkammer und der
Negativfeder können Sie ein gutes An-
sprechverhalten mit geringer Losbrech-
kraft und einem guten Durchschlagschutz
erreichen.
Das Ventil für die Positivkammer befindet
sich am hinteren Ende des Federelemen-
tes. Das Ventil ist durch eine Schutzkappe
abgedeckt.
Bitte verwenden Sie zum Befüllen des Fe-
derelementes ausschließlich eine spezielle
Luftpumpe für Luftfederelemente mit Au-
toventilstutzen und Manometer. Im Fach-
handel sind verschiedene Modelle, auch
für unterwegs, erhältlich.
Beim Verschrauben der Pumpe mit dem
Federelementstutzen entweicht immer
ein wenig Luft (ca. 0,5 – 1,0 bar). Schrau-
ben Sie die Pumpe nach dem Aufpumpen
daher zügig ab.