HP Velotechnik Scorpion plus 20 Originalbetriebsanleitung Seite 64

Schaltung und Kette
Verschleißfestigkeit und gute Geräusch-
dämpfung auszeichnet. Die Rohre schüt-
zen sowohl Ihre Kleidung vor dem
Kettenöl als auch die Kette vor aufsprit-
zendem Straßenschmutz. Die oberen Ket-
tenschutzrohre werden durch
austauschbare Haltefedern, das untere
Rohr durch ein Halteblech mit darüber
gezogenem Gummischlauchstück geführt.
Die Kettenschutzrohre unterliegen einer
Verschleißbeanspruchung durch die Kette
und müssen nach etwa 3000 – 5000 km,
abhängig von Fahrleistung, Kettentyp und
Kettenverschmutzung neu aufgeweitet
oder ausgetauscht werden. Sie können
dieses Wartungsintervall verlängern, in-
dem Sie die Kettenschutzrohre gelegent-
lich etwas drehen, so dass der Verschleiß
nicht nur an einer Stelle auftritt. Die Ket-
tenform insbesondere an den Kanten hat
maßgeblichen Einfluss auf den Verschleiß
der Kettenschutzrohre.
Für Arbeiten an den Kettenschutzrohren
muss die Kette geöffnet und anschließend
wieder fachmännisch verschlossen wer-
den. Bitte beachten Sie dazu die Hinweise
unter „Kette" auf Seite 61.
64
Gefahr! Die Enden des obe-
ren Kettenschutzrohres müssen durch
einen fest sitzenden Gummischlauch
über der Haltefeder gegen Verschieben
gesichert werden. Ohne Fixierung kann
das Rohr nach vorne in die sich dre-
hende Kettenleitrolle oder auf die Ket-
tenblätter gezogen und durch diese
Teile beschädigt werden.
Gefahr! Stellen Sie sicher,
dass die Kettenschutzrohre auch bei
maximal gespannter Kette mindestens
5 cm Abstand zum Schaltwerk und
zum Umwerfer haben, und die Rohre
fest in ihren Halterungen sitzen. Nöti-
genfalls sind die Rohre zu kürzen. Soll-
te das Ende eines Kettenschutzrohres
in die sich drehenden Antriebsteile ge-
raten, kann der Antrieb blockieren und
die Kettenschutzrohre können zer-
stört werden.