Schaltung Und Kette; Bedienung Der Schaltung; Kettenschaltung - HP Velotechnik Scorpion plus 20 Originalbetriebsanleitung

Schaltung und Kette

Bedienung der Schaltung

Mit der Schaltung können Sie die Trittfre-
quenz, das heißt die Anzahl der Tretkur-
belumdrehungen pro Minute, an die
Geländeform und die gewünschte Fahrge-
schwindigkeit anpassen.
Ihre Trittfrequenz sollte im Bereich von
80 – 100 Umdrehungen pro Minute liegen
und auch am Berg nicht unter 60 Umdre-
hungen fallen. Lassen Sie nötigenfalls die
Auslegung der Gangschaltung durch Ihren
Zweiradfachhändler auf Ihren Fahrstil und
Ihr Gelände anpassen.
Beachten Sie auch die beiliegende Anlei-
tung des Schaltungsherstellers.

Kettenschaltung

Die Schaltung wird durch Drehgriff- oder
Lenkerendschalthebel links und rechts am
Lenker bedient. Der rechte Hebel für das
hintere Schaltwerk ist mit einem Index-
System ausgestattet, das die Kette stets
auf dem gewünschten Ritzel positioniert,
so dass Sie nicht nach den Gängen „su-
chen" müssen. Der linke Lenkerend-
schalthebel ist nicht indexiert, so dass Sie
beim Schalten des vorderen Umwerfers
durch kleine Schwenkbewegungen des
Schalthebels den Umwerfer so einstellen
müssen, dass er beim Treten nicht
schleift.
Beim Liegerad ist vorausschauendes
Schalten wichtig. Schalten Sie rechtzeitig
vor dem Anhalten in einen leichten Gang,
damit Sie beim Anfahren ohne große
Kraft wieder losfahren können.
Das Schalten darf nur während der Fahrt
erfolgen, indem Sie beim Betätigen der
Schalthebel ohne Kraft weiter treten, bis
der Schaltvorgang beendet ist. Aufgrund
der langen Schaltzüge, die sich unter Kraft
dehnen, bzw. der Hüllen, die unter Last
komprimiert werden, kann zum schnellen
Schalten ein leichtes Überschalten über
die gewünschte Gangeinstellung hinaus
und anschließendes Zurückschwenken bis
zur Rastposition hilfreich sein.
Achtung! Während des
Schaltens nie rückwärts rollen. Ziehen
Sie das Rad nie rückwärts, wenn der
Schalthebel betätigt worden sein könn-
te, da sonst das Schaltwerk beschädigt
wird.
Sie können sämtliche Kombinationen von
vorderen Kettenblättern und hinteren
Ritzeln schalten, wenn die Kettenlänge
richtig eingestellt wurde. Es ist jedoch
sinnvoll, mit dem vorderen kleinen Ket-
tenblatt die leichtesten Gänge zu fahren
(die größten Ritzel hinten), mit dem mitt-
leren Kettenblatt vorne die mittleren
Gänge und mit dem großen Kettenblatt
die schwersten (schnellsten) Gänge.
Die Abstufung der Übersetzung führt zu
Überschneidungen der einzelnen Gänge.
Dies bedeutet, dass Sie denselben Gang
mit verschiedenen Kettenblatt/Ritzel-
Kombinationen erreichen können. Es wä-
re zwar möglich, die Übersetzung so aus-
zulegen, dass es keine doppelten Gänge
gibt, dies erfordert jedoch beim Fahren
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