HP Velotechnik Scorpion plus 20 Originalbetriebsanleitung Seite 93

Vorderradfederbeine
laufscheibe) unter dem Federpaket mon-
tiert wird. Sollten Elastomere im Feder-
bein verbleiben, so entnehmen Sie diese
am besten durch Einstechen einer Nadel.
Sie können nun Stahlfeder, Elastomere
und Distanzhülsen neu kombinieren. Zum
Einschrauben der Federvorspannungsein-
stellschraube muss diese gerade ausge-
richtet und gegen die Federkraft in das
Gewinde eingesetzt werden.
Achtung! Vergewissern Sie
sich bei der Montage, dass zwischen
der Feder und der Auflage im Feder-
bein das Axialrollenlager korrekt ein-
gelegt ist. Bei Nichtvorhandensein
oder falscher Lage kann das Federbein
beschädigt oder die Lenkung schwer-
gängig werden.
Querstabilisator
Zur Begrenzung der Seitenneigung beim
Kurvenfahren (Wanken) ist die gefederte
Vorderachse mit einem Querstabilisator
ausgerüstet. Federn beide Räder gleich-
zeitig ein, so hat der Stabilisator keine
Wirkung. Federt ein Rad einzeln ein (z. B.
das kurvenäußere Rad durch die dynami-
schen Kräfte bei schnellen Kurvenfahr-
ten), wird der Stabilisator als Torsions-
stabfeder beansprucht und vergrößert
somit die Federhärte des einfedernden
Rades. Außerdem überträgt er Teile der
Radlast auf das nicht einfedernde Rad,
wodurch dessen Feder teilweise zur Fe-
derhärte des einfedernden Rades bei-
trägt. Dies hat allerdings auch zur Folge,
dass bei einseitiger Einfederung durch
unebene Fahrbahn die Federung des Ra-
des härter wird als bei gleichzeitiger Ein-
federung beider Vorderräder.
Legen Sie eher auf komfortables Fahrge-
fühl Wert, können Sie auch bei hoher
Zuladung und entsprechender Fede-
rungsabstimmung den weichen (weißen)
Stabilisator fahren. Das Liegedreirad neigt
sich damit jedoch beim zügigen Kurven-
fahren weiter nach außen.
Möchten Sie trotz geringer Zuladung ein
sportlich-straffes Fahrgefühl mit wenig
Seitenneigung insbesondere bei schnellen
Kurvenkombinationen, können Sie auch
bei weicher Federungsabstimmung den
harten (grauen) Stabilisator montieren.
Der Querstabilisator ist über zwei Auf-
nahmen durch Senkkopfschrauben an den
Laschen des Hauptrahmens befestigt.
Zum Entfernen des Stabilisators lösen Sie
diese beiden Schrauben und ziehen ihn
anschließend nach hinten aus den Quer-
lenkern. Die beiden Aufnahmen können
danach von der Stabilisatorstange abge-
zogen werden. Die Montage erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge.
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