HP Velotechnik Scorpion plus 20 Originalbetriebsanleitung Seite 87

Hinterradfederelement
Empfohlene Druckeinstellungen
Die Druckeinstellung ist abhängig von
Fahrrad, Belastung und persönlichem
Empfinden. Wir empfehlen die folgenden
Richtwerte:
Scorpion plus 20
Last Positivkammer
• bis 80 kg 6,5 bar
• bis 110 kg 7,0 bar
• bis 140 kg 9,0 bar
Scorpion plus 26
Last Positivkammer
• bis 80 kg 7,5 bar
• bis 110 kg 9,0 bar
• bis 140 kg 10,5 bar
Maximal zulässiger Druck: 18 bar.
Zum einfachen Einstellen des richtigen
Drucks sind am Kolben des Federele-
ments Markierungen angebracht, die den
genutzten Federweg anzeigen. Beim Auf-
sitzen in der Fahrposition sollen etwa 30
% des Gesamtfederweges verbraucht
sein. Der Luftdruck ist dann richtig einge-
stellt, wenn die Vorderkante des Zylin-
ders etwa deckungsgleich mit der 30%-
Markierung auf dem Kolben steht.
Gefahr! Stellen Sie sicher,
dass das Hinterrad, Schutzblech oder
Federelement beim maximalen Einfe-
dern nicht gegen Rahmen, Sitz, Ge-
päckträger oder Gepäckbox schlagen
kann.
Lassen Sie zum Überprüfen die Luft
komplett aus dem Federelement ab.
Setzen Sie einen Helfer auf das Rad,
und bringen Sie durch Drücken auf
den Sitz oder Gepäckträger das Rad
zum Einfedern bis zum Endanschlag.
Wird der Abstand zwischen Rad oder
Schutzblech und Rahmen, Sitz oder
Gepäckträger kleiner als 1 cm, muss
ein zusätzlicher Distanzclip vom Fach-
händler im Federelement montiert
werden! Bei Nichtbeachtung kann das
Schutzblech plötzlich brechen oder das
Hinterrad blockieren, was zu Stürzen
führen kann!
Einstellen der Dämpfung beim Luftfe-
derelement
Mit der Veränderung der Dämpfung kann
das Federverhalten fein an Ihre individuel-
le Fahrsituation angepasst werden. Eine
raue Straße mit schnell hintereinander
liegenden Unebenheiten oder gar Kopf-
steinpflaster verlangt nach einer sehr ge-
ringen Dämpfung, während bei
regelmäßigen, langwelligen Fahrbahnen
eine stärkere Dämpfung eine ruhigere
Straßenlage ergibt.
Die Zuladung von viel Gepäck erfordert
eine Anpassung der Federhärte; dabei
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