Beschreibung; Systemübersicht; Ausprägungen - Siemens SIMOTION D410 Serie Inbetriebnahmehandbuch

Beschreibung

1.1 Systemübersicht
Übersicht
SIMOTION D ist die antriebsbasierende Variante von SIMOTION auf Basis der
Antriebsfamilie SINAMICS S120. Bei SIMOTION D laufen die PLC- und Motion
Control-Funktionalitäten von SIMOTION sowie die Antriebssoftware von SINAMICS S120
gemeinsam auf einer Regelungshardware.
SIMOTION D410 ist ein modulares Antriebssystem für Einzelachsen und löst anspruchsvolle
Antriebsaufgaben für ein sehr breites Spektrum von industriellen Anwendungen.
SIMOTION D410 ergänzt damit die drei Leistungsabstufungen für Mehrachsverbände D425,
D435 und D445.
SIMOTION D ist integraler Bestandteil des Totally Integrated Automation (TIA) Konzepts.
TIA zeichnet sich durch die durchgängige Datenhaltung, Projektierung und Kommunikation
für alle Produkte und Systeme aus. So steht auch für SIMOTION D410 ein umfangreicher
Baukasten an Automatisierungsbausteinen zur Verfügung.
Einsatz
Die Kombination aus einem Leistungsteil (Power Module) und SIMOTION D410 bildet einen
Einzelantrieb in kompakter Bauform für den Maschinen- und Anlagenbau.
Anwendungsgebiete sind:
● Maschinenkonzepte mit Zentralantrieb (z. B. Pressen, Druck- und
● Modulare Maschinenkonzepte, bei denen Maschinenmodule bis zur 1-Achsigkeit
● Einzelantriebe mit im Vergleich zu Standardantrieben hohen Genauigkeits-, Stabilitäts-
● Einzelantriebe zur Erfüllung von Transportaufgaben (Fördern, Heben, Senken)
● Einzelantriebe mit integrierter PLC-Funktionalität und erweiterten Motion Control
● Antriebe ohne Energierückspeisung (Drahtziehen, Extrudieren)
● Antriebsverbände mit hohen Anforderungen an die Verfügbarkeit (Ausfall der
Ausprägungen
SIMOTION D410 gibt es in zwei Ausprägungen:
● SIMOTION D410 DP mit PROFIBUS DP-Schnittstelle.
● SIMOTION D410 PN mit PROFINET-Schnittstelle.
D410
Inbetriebnahmehandbuch, 05/2009
Verpackungsmaschinen, . . .)
aufgeteilt werden
und Rundlaufanforderungen im Maschinen- und Industrieanlagenbau
Funktionalitäten wie Nocken oder Kurvenscheiben
Einspeisung darf nicht zum Ausfall aller Achsen führen)
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