Zugstufen-Dämpfungskraft Des Federbeins Einstellen - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

ZUGSTUFEN-DÄMPFUNGSKRAFT
DES FEDERBEINS EINSTELLEN
1. Einstellen:
• Zugstufen-Dämpfungskraft
(durch Verdrehen der Einstell-
schraube 1.)
Härter a → Zugstufen-Dämp-
fungskraft erhöhen. (Einstell-
schraube 1 hineindrehen.)
Weicher b → Zugstufen-
Dämpfungskraft reduzieren.
(Einstellschraube 1
herausdrehen.)
Einstellbereich:
Maximal Minimal
20. Raststellung
Vollständig
(aus der Maxi-
hineingedreht
malstellung)
• STANDARD-EINSTELLUNG:
Die Einstellschraube völlig hinein-
drehen und dann um die vorge-
schriebene Anzahl Raststellungen
herausdrehen. (Die Körnermarkie-
rung a auf der Einstellschraube
muss mit der entsprechenden
Gegenmarkierung b fluchten.)
Normaleinstellung:
Ca. 11. Raststellung
* Ca. 10. Raststellung
* AUS, NZ und ZA
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus
über die Minimal- oder Maxi-
maleinstellung hinausdrehen, um
diesen nicht zu beschädigen.
REGOLAZIONE DELLA FORZA DI
SMORZAMENTO IN ESTENSIONE
DELL'AMMORTIZZATORE
POSTERIORE
1. Regolare:
• Forza di smorzamento in esten-
sione
Ruotando il dispositivo di regola-
zione 1.
Rigido a → Aumentare la forza di
smorzamento in estensione.
(Avvitare il dispositivo di regola-
zione 1.)
Morbido b → Diminuire la forza
di smorzamento in estensione.
(Svitare il dispositivo di regola-
zione 1.)
Punto di regolazione:
Massimo
Avvitamento
completo
• POSIZIONE STANDARD:
Posizione ritratta rispetto alla posi-
zione di avvitamento completo del
numero indicato di scatti verso
l'esterno. (Allinea il riferimento pun-
zonato a sul dispositivo di regola-
zione con il riferimento punzonato b
sulla staffa.)
Posizione standard:
Circa 11 scatti verso
l'esterno
* Circa 10 scatti verso
l'esterno
* AUS, NZ e ZA
nie
ATTENZIONE:
Non forzare il dispositivo di regola-
zione oltre il valore minimo o massimo
del punto di regolazione. Il dispositivo
potrebbe danneggiarsi.
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FAHRWERK
PARTE CICLISTICA
CHASIS
AJUSTE DE LA AMORTIGUACIÓN
EN EXTENSIÓN DEL
AMORTIGUADOR TRASERO
1.
Más rígida a → Se incrementa
Más blanda b → Se reduce la
completamente
Minimo
girado hacia
20 scatti verso
l'esterno (a par-
tire dalla posi-
zione di avvita-
mento massimo)
• POSICIÓN ESTÁNDAR:
Esta es la posición que se obtiene
retrocediendo el número especí-
fico de chasquidos desde la posi-
ción completamente girada hacia
dentro. (La marca perforada a del
regulador se alinea con la marca
perforada b del soporte).
* AUS, NZ y ZA
ATENCION:
No fuerce el regulador más allá de
la amplitud de ajuste mínima o
máxima. El regulador podría resul-
tar dañado.
INSP
ADJ
Ajustar:
• Amortiguación en extensión
Girando el regulador 1.
la amortiguación en exten-
sión. (Girar el regulador 1
hacia dentro.)
amortiguación en extensión.
(Girar el regulador 1 hacia
fuera).
Amplitud del ajuste:
Máxima Mínima
Posición 20 chasquidos
hacia fuera
(desde la posi-
dentro ción máxima)
Posición estándar:
Unos 11 chasquidos
hacia fuera
* Unos 10 chasquidos
hacia fuera