Circuit Electrique - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

CIRCUIT ELECTRIQUE

Elément
Système d'allumage:
Type de système d'avance
CDI:
Résistance de la bobine d'excitation
(couleur)
Modèle/fabricant du boîtier CDI
Bobine d'allumage:
Modèle/fabricant
Longueur d'étincelle minimum
Résistance de l'enroulement primaire
Résistance de l'enroulement secondaire
Système de charge:
Type de système
Modèle (stator)/fabricant
Puissance nominale
Résistance de la bobine de charge (cou-
leur)
Résistance de la bobine d'éclairage
(couleur)
Redresseur/régulateur:
Type de régulateur
Modèle/fabricant
Tension régulée (CA)
Tension régulée (CC)
Capacité du redresseur (CA)
Capacité du redresseur (CC)
Système de démarrage électrique:
Type
Démarreur:
Modèle/fabricant
Tension de fonctionnement
Puissance
Résistance de l'enroulement d'induit
Longueur totale des balais
Nombre de balais
Force de ressort
Diamètre du collecteur
Profondeur du mica
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Electrique
248 à 372 Ω à 20 °C (68 °F)
(blanc – rouge)
5UM-B0/YAMAHA (USA)
5UM-C0/YAMAHA (sauf USA)
5UL-10/DENSO
6 mm (0,24 in)
0,08 à 0,10 Ω à 20 °C (68 °F)
4,6 à 6,8 kΩ à 20 °C (68 °F)
Alternateur avec rotor à aimantation
permanente
5UM 20/YAMAHA
14 V/120 W à 5.000 tr/min
0,288 à 0,432 Ω à 20 °C (68 °F)
(blanc – terre)
0,224 à 0,336 Ω à 20 °C (68 °F)
(jaune – terre)
Semi-conducteur, à court-circuit
SH712AC/SHINDENGEN
13,0 à 14,0 V
14,1 à 14,9 V
12 A
8 A
A prise constante
5UM01/YAMAHA
12 V
0,35 kW
0,0189 à 0,0231 Ω à 20 °C (68 °F)
7 mm (0,28 in)
2 pcs.
3,92 à 5,88 N
(400 à 600 g, 14,1 à 21,2 oz)
17,6 mm (0,69 in)
1,5 mm (0,06 in)
2 - 36
Standard
SPEC
Limite
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3,5 mm (0,14 in)
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16,6 mm (0,65 in)
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