Service / Fehlerliste; Geräte-Informationen; Fehlerspeicher - SEW-Eurodrive MOVITRAC B Systemhandbuch

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Service / Fehlerliste

11.1 Geräte-Informationen

11.1.1 Fehlerspeicher

Der Umrichter speichert die Fehlermeldung im Fehlerspeicher P080. Der Umrichter
speichert einen neuen Fehler erst nach Quittierung der Fehlermeldung. Die lokale Be-
dieneinheit zeigt den letzten aufgetretenen Fehler an. Dadurch stimmen bei Doppelfeh-
lern der in P080 gespeicherte Wert und der auf der Bedieneinheit angezeigte Wert nicht
überein. Dies tritt zum Beispiel bei F-07 Überspannung Zwischenkreis und anschlie-
ßend F-34 Rampe-Timeout auf.
Zum Zeitpunkt der Störung speichert der Umrichter folgende Informationen:
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11.1.2 Abschaltreaktionen
In Abhängigkeit von der Störung gibt es 3 Abschaltreaktionen:
Reaktion
Sofortab-
schaltung
Stopp
Timeout (War-
nung)
Systemhandbuch – MOVITRAC® B
Aufgetretener Fehler
Status der Binäreingänge / Binärausgänge
Betriebszustand des Umrichters
Umrichterstatus
Kühlkörpertemperatur
Drehzahl
Ausgangsstrom
Wirkstrom
Geräteauslastung
Zwischenkreis-Spannung
Beschreibung
Diese Fehlerreaktion führt zu einer sofortigen Verriegelung der Endstufe mit
gleichzeitiger Ansteuerung des Bremsenausganges, so dass eine vorhandene
Bremse einfällt. Die "Störungsmeldung" wird gesetzt, die "Betriebsbereitmel-
dung" zurückgenommen.
Der Fehlerzustand kann nur durch einen expliziten Fehler-Reset wieder ver-
lassen werden.
Diese Fehlerreaktion führt zu einem Stopp an der eingestellten Stopprampe.
Dieser Fehlerstopp ist zeitüberwacht. Erreicht der Antrieb nicht innerhalb eines
vorgegebenen Zeitintervalls die Start-Stopp-Drehzahl, so wird in den Fehlerzu-
stand verzweigt, die Endstufe gesperrt und eine vorhandene Bremse fällt ein.
Es wird die Fehlermeldung "F34 Rampe-Timeout" generiert. Die ursprüngliche
Fehlermeldung wird überschrieben. Erreicht der Antrieb die Start-Stopp-Dreh-
zahl, so wird in den Fehlerzustand verzweigt, die Bremse fällt ein und die End-
stufe wird gesperrt. Die "Störungsmeldung" wird gesetzt, die
"Betriebsbereitmeldung" zurückgenommen.
Dieser Zustand kann nur durch einen expliziten Fehler-Reset wieder verlassen
werden.
Die Abschaltreaktion führt zu einem Stopp an der eingestellten Schnellstopp-
Rampe. Der Stopp ist zeitüberwacht wie beim "Fehler-Stopp".
Erreicht der Antrieb die Start-Stopp-Drehzahl, so wird in den Warnzustand
verzweigt, die Bremse fällt ein und die Endstufe wird gesperrt. Die "Störungs-
meldung" wird gesetzt, die "Betriebsbereitmeldung" bleibt gesetzt.
Ein expliziter Fehler-Reset ist nicht möglich. Der Fehler wird erst wieder
zurückgesetzt, wenn die Kommunikation wieder einsetzt oder die Timeout-Zeit
auf 0 s gestellt wird.
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