Anschluss Von Drehstrombremsmotoren; Bremse Ansteuern - SEW-Eurodrive MOVITRAC B Systemhandbuch

Projektierung
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Anschluss von Drehstrombremsmotoren

6.9 Anschluss von Drehstrombremsmotoren
6.9.1 Bremsgleichrichter abschalten
6.9.2

Bremse ansteuern

6.9.3 Bremsenparameter
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Ausführliche Hinweise zum SEW-Bremssystem finden Sie im Katalog "Getriebemoto-
ren", den Sie bei SEW-EURODRIVE bestellen können.
SEW-Bremssysteme sind gleichstromerregte Scheibenbremsen, die elektromagnetisch
lüften und durch Federkraft bremsen. Ein Bremsgleichrichter versorgt die Bremse mit
Gleichspannung.
HINWEIS
Der Bremsgleichrichter muss beim Umrichterbetrieb eine eigene Netzleitung erhalten;
die Speisung über die Motorspannung ist nicht zulässig!
Die Abschaltung des Bremsgleichrichters, die das Einfallen der Bremse bewirkt, kann
auf zwei Arten erfolgen:
1. Wechselstromseitige Abschaltung
2. Gleich- und wechselstromseitige Abschaltung (schnellere Abschaltung)
Immer gleich- und wechselstromseitige Abschaltung der Bremse verwenden bei:
• Allen Hubwerks-Anwendungen
Bremse immer über Binärausgang DOØ2 "/Bremse" ansteuern, nicht über SPS!
Der Binärausgang DOØ2 "/Bremse" ist als Ausgang zum Betreiben eines Relais mit
Freilaufdiode mit einer Steuerspannung DC+24 V / max. 150 mA / 3,6 W ausgeführt. Da-
mit kann direkt ein Leistungsschütz mit DC-24-V-Spulenspannung oder der Brems-
gleichrichter BMK gesteuert werden. Mit diesem Leistungsschütz wird die Bremse ge-
schaltet
Durch die Inbetriebnahmefunktion im Bediengerät FBG11B und in der Software Moti-
onStudio werden die Einstellungen der Bremsenparameter für die 2- und 4-poligen Mo-
toren von SEW-EURODRIVE vorgenommen. Bei höherpoligen Motoren von SEW-EU-
RODRIVE und Fremdmotoren müssen die Bremsenparameter (P73_) von Hand einge-
stellt werden.
HINWEIS
Die Bremsenparameter sind auf die gemäß dem Anschluss-Schaltbild vorgesehene
Anordnung zur Bremsenansteuerung angepasst. Bei zu kurzer Einstellung der Brem-
senöffnungs- und Einfallzeit, z. B. bei langen Reaktionszeiten in der Bremsenansteu-
erung, kann es beispielsweise zum Durchsacken von Hubwerken kommen.
Systemhandbuch – MOVITRAC® B