Yamaha YZF-R6R 2003 Wartungsanleitung Seite 374

Störungscode 43 Symptom
Nr.
Verwendeter Diagnosecode Nr. 09 (Kraftstoffsystemspannung)
Prüfgegenstand und mögliche Ursache
ECU defekt
Unterbrechung oder Kurzschluss im
Kabelbaum.
Defekt oder Unterbrechung im Schaltkreis
des Kraftstoffeinspritzrelais
Anschlusszustand des Steckverbinders
Steckverbinder auf herausgezogene
Klemmenstifte untersuchen.
Steckverbinder auf korrektes
Einrasten prüfen.
KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
Das ECU kann die Batteriespannung nicht überwachen.
Prüfung und Abhilfe
Kraftstoffeinspritzrelais geschlossen.
Bei Unterbrechung oder Kurzschluss reparieren
oder austauschen.
Zwischen Anlasssperrrelais (Kraftstoffeinspritzre-
lais), Kraftstoffpumpe, Einspritzventil (Nr. 1 X Nr.
4)
Rot / Blau – Rot / Blau
Bei Defekt erneuern.
1. Anlasssperrrelais vom Kabelbaum abklem-
men.
2. Taschen-Multimeter (Ω
V) wie abgebildet an den Klemmen des An-
lasssperrrelais anschließen.
Batterie-Pluspol (+) ! rot / schwarz
Batterie-Pluspol (+) ! hellgrün
Positive Prüfspitze (+) ! rot
Negative Prüfspitze (–) ! rot / blau
3. Besteht zwischen der roten und rot / blauen
Klemme des Anlasssperrrelais Durchgang?
Bei Defekten den Steckverbinder reparieren und
vorschriftsmäßig anklemmen.
Anlasssperrrelais-Steckverbinder
(Kraftstoffeinspritzrelais)
Kraftstoffpumpen-Steckverbinder
Einspritzventil-Steckverbinder
ECU-Steckverbinder
7-23
FI
Rücksetzung
Rücksetzung
durch Starten des
Motors und Be-
trieb im Leerlauf.
1) und Batterie (12
1
2
3
4