SCHWINGE UND ANTRIEBSKETTE
Die Kette dieses Motorrads ist mit kleinen O-
Ringen 1 aus Gummi zwischen den Kettenla-
schen ausgestattet. Die Kette keinesfalls mit
einem Dampfstrahler, mit Hochdruckreini-
gern, mit ungeeigneten Lösungsmitteln (Ben-
zin etc.) oder einer harten Bürste reinigen. Die
Reinigung
Schmutzpartikel und Wasser zwischen die
Kettenglieder treiben. Lösungsmittel würde
die O-Ringe angreifen. Harte Bürsten können
die O-Ringe ebenfalls beschädigen. Zur Reini-
gung der Antriebskette daher ausschließlich
Petroleum verwenden. Die Antriebskette kei-
nesfalls länger als zehn Minuten im Petro-
leumbad belassen. Andernfalls werden die O-
Ringe beschädigt.
4. Kontrollieren:
5. Schmieren:
6. Kontrollieren:
b
1
2
4-78
ACHTUNG:
mit
Hochdruckreinigern
S O-Ringe 1
Schäden ! Antriebskette erneuern.
S Kettenrollen 2
Schäden/Verschleiß ! Antriebskette erneuern.
S Kettenlaschen 3
Schäden/Verschleiß ! Antriebskette erneuern.
Risse ! Die Antriebskette erneuern und si-
cherstellen, dass der Batterie-Entlüftungs-
schlauch richtig verlegt ist (der Schlauch muss
unterhalb der Schwinge münden und darf nicht
auf die Antriebskette gerichtet sein).
S Antriebskette
Empfohlenes Schmiermittel
Motoröl oder Kettenspray
für Ketten mit O-Ringen
S Antriebsritzel
S Kettenrad
Zahnverschleiß über 1/4 des Zahns a ! An-
triebsritzel und Kettenrad gemeinsam erneu-
ern.
Verformte Zähne ! Antriebsritzel und Ketten-
rad gemeinsam erneuern.
In Ordnung
Kettenrolle
Kettenrad
CHAS
kann