Störungscode
42
Nr.
Verwendeter Diagnosecode Nr. 07 (Geschwindigkeitssensor)
Prüfgegenstand und mögliche Ursache
Geschwindigkeitssensor defekt
Unterbrechung oder Kurzschluss im
Geschwindigkeitssensorkabel.
Zahnrad für die Geschwindigkeitserfassung
defekt.
Anschlusszustand des Geschwindigkeitssen-
sor-Steckverbinders
Steckverbinder auf herausgezogene Klem-
menstifte untersuchen.
Steckverbinder auf korrektes Einrasten prüfen.
Leerlaufschalter defekt
Defekte Schaltwalze
(Leerlauf-Erfassungsbereich)
Unterbrechung oder Kurzschluss im Leerlauf-
schalterkabel.
Anschlusszustand des Steckverbinders
Steckverbinder auf herausgezogene Klem-
menstifte untersuchen.
Steckverbinder auf korrektes Einrasten prüfen.
KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
Symptom
1 Signale des Geschwindigkeitssensors abnormal.
2 Unterbrechung oder Kurzschluss im Schaltkreis des Leerlaufschalters.
Nr. 21 (Leerlaufschalter)
Prüfung und Abhilfe
Bei Defekt erneuern.
1. Ausgangsspannung des Geschwindigkeitssen-
2. Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) wie
Positive Prüfspitze (+) ! rosa
Negative Prüfspitze (–) ! schwarz / weiß
3. Ausgangsspannung des Geschwindigkeitssen-
4. Ist der Geschwindigkeitssensor in Ordnung?
Bei Unterbrechung oder Kurzschluss reparieren
oder austauschen.
Zwischen Sensor- und ECU-Steckverbinder.
Blau – Blau
Weiß/Gelb – Weiß/Gelb
Schwarz/Blau – Schwarz/Blau
Bei Defekt erneuern.
Siehe unter "GETRIEBE" in Kapitel 5.
Bei Defekten den Steckverbinder reparieren und
vorschriftsmäßig anklemmen.
Steckverbinder des Geschwindigkeitssensors
Steckverbinder des ECU-Hauptkabelbaums
Bei Defekt erneuern.
Siehe unter "SCHALTER KONTROLLIEREN" in
Kapitel 8.
Bei Defekt erneuern.
Siehe unter "GETRIEBE" in Kapitel 5.
Bei Unterbrechung oder Kurzschluss reparieren
oder austauschen.
Zwischen Schalter- und ECU-Steckverbinder
Himmelblau – Schwarz/Gelb
Bei Defekten den Steckverbinder reparieren und
vorschriftsmäßig anklemmen.
Leerlaufschalter-Steckverbinder
Steckverbinder des ECU-Hauptkabelbaums
sors messen.
abgebildet an den Steckverbinder des Ge-
schwindigkeitssensors anschließen.
sors messen.
Geschwindigkeitssensor-
Ausgangsspannung
Bei Impulsinduktion
Mindestens 4,8 V
Gleichspannung
Ohne Induktion
Max. 0,6 V Gleichspannung
7-22
FI
Rücksetzung
Rücksetzung
durch Starten des
Motors und Fahrt
mit einer Ge-
schwindigkeit von
20 bis 30 km/h.
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