Trasporto E Stoccaggio - Aventics IS12-PD-ISO 5599-1 Betriebsanleitung

AVENTICS | IS12-PD-ISO 5599-1 | R422003189–BAL–001–AB | Italiano
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Trasporto e stoccaggio

La valvola doppia è protetta da sporco grazie all'imballaggio. Rimuovere l'imballaggio
solo poco prima di fissare la valvola.
Trasporto
Pericolo di lesioni a causa di caduta!
La valvola doppia può pesare fino a 2400 g e in caso di caduta può ferire delle persone.
O
Trasportare la valvola doppia sempre con attenzione.
O
Indossare indumenti protettivi adeguati, p. es. calzature di sicurezza.
Danneggiamento della valvola doppia in seguito a caduta!
In caso di caduta della valvola doppia, il prodotto può essere danneggiato anche se non è
visibile alcun danno.
O
Trasportare la valvola doppia sempre con attenzione.
O
Se la valvola doppia è caduta a terra non installarla più.
O
Controllare l'imballaggio al ricevimento del prodotto. Se l'imballaggio è danneggiato non
installare la valvola doppia.
Magazzinaggio
Danni alla valvola doppia a causa di magazzinaggio errato!
Condizioni di magazzinaggio sfavorevoli possono provocare corrosione e usura del materiale.
Il periodo di magazzinaggio massimo è di 2 anni.
O
Immagazzinare la valvola doppia esclusivamente in luogo asciutto, fresco e protetto dalla
corrosione. Evitare l'esposizione diretta al sole.
O
Se i componenti non vengono montati subito lasciare la valvola doppia nell'imballaggio
originale alla consegna.
O
Non utilizzare mai una valvola doppia conservata in magazzino per più di due anni.
8 Montaggio
Pericolo di lesioni a causa dei lavori di montaggio su un impianto in funzione!
I lavori di montaggio ad impianto attivo possono provocare gravi lesioni a causa dei
componenti mobili della macchina.
O
Portare l'impianto ad uno stato in cui non vengono più eseguiti movimenti di lavoro.
Aspettare che i componenti mobili si arrestino e proteggere l'impianto da una
riaccensione.
Pericolo di lesione dovuto a carichi utili oscillanti!
I carichi utili tenuti sospesi dall'aria compressa costituiscono un pericolo se non fissati prima
che l'alimentazione pneumatica dell'impianto venga tolta.
O
Portare i carichi utili in una posizione sicura oppure rimuoverli dall'impianto.
O
Successivamente togliere l'alimentazione pneumatica della parte rilevante dell'impianto.
Cosa osservare assolutamente durante il montaggio:
W
La valvola doppia è protetta da sporco grazie all'imballaggio. Rimuovere l'imballaggio solo
poco prima di fissare la valvola doppia.
W
Al termine del montaggio l'accesso a tutti i raccordi dell'aria compressa e agli elementi di
comando deve essere lasciato libero.
W
La valvola doppia deve essere fissata in modo che non si possa allentare a causa di urti,
oscillazioni o simili.
W
La posizione del sensore è stata fissata in fabbrica e bloccata con una vite di arresto e resina.
Il sensore non deve essere sostituito, smontato o cambiato di posizione. L'alloggiamento del
sensore (4) è avvitato al coperchio valvola (3) e fissato con resina. L'alloggiamento del
sensore non deve essere sostituito, smontato o cambiato di posizione.
O
Assicurarsi che la valvola doppia venga impiegata esclusivamente come descritto nel
capitolo "Uso a norma".
Preparazione del montaggio
Preparare il montaggio nel modo seguente:
1. Interrompere l'esercizio dell'impianto e proteggerlo da una riaccensione.
2. Portare tutti i carichi oscillanti in una posizione statica sicura oppure rimuoverli
dall'impianto.
3. Scaricare l'aria compressa eventualmente accumulata nelle parti dell'impianto nel campo di
lavoro diretto.
4. Togliere l'alimentazione pneumatica ed elettrica dalle parti rilevanti dell'impianto e
proteggerlo da una riaccensione.
5. Prima di cominciare il montaggio fissare le parti dell'impianto a rotazione autonoma o con
altre forme di movimento.
6. Prima del montaggio controllare se il cavo del sensore è danneggiato. In caso affermativo
deve essere sostituita l'intera valvola. In questo caso si consiglia si sostituire la valvola
doppia completa.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
AVVERTENZA
Montaggio della valvola doppia
La posizione di montaggio della valvola doppia è a piacere.
L'installazione è composta dalle seguenti fasi:
W
il fissaggio meccanico all'impianto,
W
il collegamento all'alimentazione dell'aria compressa del sistema pneumatico,
W
il collegamento dei sensori,
W
il collegamento della bobina.
Fissaggio meccanico della valvola doppia all'impianto
O
Fissare la piastra base sulla superficie di montaggio con 4 viti di fissaggio M6, in modo che
non si presenti una tensione meccanica (per le distanze dei fori vedere
O
Assicurarsi che la valvola doppia non si possa allentare a causa di urti, oscillazioni o simili.
O
Montare la valvola doppia nell'impianto in modo tale che gli attacchi pneumatici siano
sempre raggiungibili (dimensioni massime: 159 mm x 133 mm x 128 mm).
Connessione dell'alimentazione per l'aria compressa
Le valvole vengono alimentate con aria compressa attraverso la piastra base della valvola
doppia.
O
Collegare gli attacchi pneumatici nel modo seguente:
– Attacco 1 alla pressione di alimentazione
– Attacchi 2 e 4, ed eventualmente 4 ext, agli attacchi di utilizzo.
Per i codici R422003189–192 osservare quanto segue: se l'attacco 4 ext non viene
utilizzato, gli attacchi 4 e 4 ext devono essere collegati, per consentire lo scarico a due
canali.
Gli attacchi 5 (
–7, –7) sono dotati di fabbrica di un silenziatore.
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Pericolo di ferimento!
Folgorazione in seguito ad alimentatore errato!
O
Per la valvola doppia utilizzare esclusivamente come alimentazione di tensione circuiti
elettrici 24-V-DC-PELV secondo DIN EN 60204-1.
O
La fonte di energia elettrica per PELV deve essere un trasformatore di separazione di
sicurezza secondo IEC 61558-1 o IEC 61558-2-6 oppure una sorgente che soddisfa lo
stesso grado di sicurezza di un trasformatore di separazione.
O
Assicurarsi che la tensione dell'alimentatore sia sempre inferiore a 300 V AC (conduttore
esterno - conduttore neutro)
Collegamento del sensore
I contatti dell'attacco M8x1 hanno la seguente occupazione pin (vedere
Contatto Occupazione pin secondo EN 60947-5-2:1998
Pin 1 (+) marrone (BN)
Pin 3 (-) blu (BU)
Pin 4 (OUT) nero (BK)
Disturbi di funzionamento dovuti a cavo del sensore danneggiato!
Se la guarnizione nel connettore del sensore manca o è danneggiata, non viene raggiunta la
protezione IP65.
O
Assicurarsi che nel connettore siano presenti le guarnizioni e che non siano danneggiate.
Danneggiamento del sensore dovuto a tensione troppo alta!
Il sensore ST4 deve essere azionato solo con 10–30 V DC, anche se si utilizzano bobine da
110 V AC 230 V AC.
O
Assicurarsi che il sensore ST4 sia azionato sempre entro i limiti di tensione.
O
Collegare il connettore del sensore e i dadi zigrinati al comando. Per l'occupazione pin
consultare la tabella (ved. sopra).
Si consiglia di utilizzare una protezione da cortocircuito.
Collegamento della bobina
Come illustrato nella Fig. 3 , la bobina può essere montata in 5 posizioni diverse in un raggio di
180° (0°, 45°, 90°, 135° e 180°).
Per collegare la bobina sono necessari cavi con i seguenti attacchi:
W
un connettore secondo ISO 4400, forma A, serie CN1
W
o una boccola M12x1, a 3 poli, con codice A.
Cavi e attacchi non fanno parte della fornitura. Le occupazioni pin delle bobine sono
rappresentate nelle figure e .
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O
Collegare il connettore o la presa M12 alla bobina. Accertarsi che le guarnizioni siano
posizionate correttamente. Avvitare la vite alla bobina (forma A) oppure il dado zigrinato al
connettore M12.
Coppia di serraggio della vite: 0,4 +0,1 Nm
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AVVERTENZA
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ATTENZIONE
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