GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung Seite 28

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FR
Pendant les déplacements:
– dégager les lames;
– porter le plateau de coupe en position de hauteur maximum (position «7»);
– placer la commande de l'accélérateur dans une position intermédiaire entre «LENT» et
«RAPIDE».
Transmission mécanique
( 4.21) et mettre le levier de vitesse en première (
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement; relâcher graduellement la péda-
le, qui passera ainsi de la fonction «frein» à la fonction «embrayage», et actionnera les roues
arrière ( 4.21).
ATTENTION!
trop brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule.
Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l'accélérateur et le levier de vites-
se; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la première partie de la course de la pédale
( 4.21).
Transmission hydrostatique
pédale du frein (
Appuyer sur la pédale de traction (
agissant sur la pédale et sur l'accélérateur.
ATTENTION!
déjà décrites (
ge et la perte de contrôle du véhicule, en particulier dans les pentes.
5.4.3 Freinage
Ralentir d'abord la vitesse de la machine en réduisant les tours du moteur puis appuyer sur la
pédale du frein (
Transmission hydrostatique
REMARQUE
pédale de la traction.
Relâcher la pédale graduellement pour éviter qu'un démarrage
4.31).
L'embrayage de la traction doit être effectué selon les modalités
4.32) afin d'éviter qu'un embrayage trop brusque ne cause le cabra-
4.21 ou 4.31) pour réduire davantage la vitesse, jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Un ralentissement sensible de la machine est obtenu en relâchant la
Actionner la pédale jusqu'au fond de la course
4.22).
Déclencher le frein de stationnement et relâcher la
4.32) en direction «F», et atteindre la vitesse désirée, en
MODE D'EMPLOI