Kontrollampen Und Akustische Signaleinrichtung; Armaturenanzeige (Falls Vorgesehen) - GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung

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des Knopfs (4.9.2), indem man ihn bis zum Anschlag des Steuermo-
tors drückt.
Der Sack geht in die Betriebsstellung zurück durch betätigen des
Knopfs (4.9.3), indem man ihn bis zum Haken der Feststellvorrichtung
und zum Anschlag des Steuermotors drückt.

4.10 KONTROLLAMPEN UND AKUSTISCHE SIGNALEINRICHTUNG

a b c
Dann das Einschalten einer Kontrolllampe zeigt:
a) Feststellbremse angezogen;
b) Auffangsack oder Prallblech fehlen;
c) Messer eingeschaltet;
d) Fahrersitz unbesetzt;
e) Getriebe im "Leerlauf".
f) Fest = Anomalien bei der Batterieladung (bei laufendem Motor) Blinkend vor
dem Anlassen = der Batteriezustand ist für das Anlassen des Motors ungeeig-
net, setzen Sie sich daher mit einem Kundendienstzentrum in Verbindung.
Das akustische Signal kann:
– ein Dauerton sein: = Auslösen der Schutzvorrichtung der elektronischen Steuerkarte;
– unterbrochen sein = Auffangsack voll.

4.11 ARMATURENANZEIGE (falls vorgesehen)

Die Kontrolllampen aktivieren mit Zündschlüssel in Pos.
«EIN», und bleiben für ca. eine halbe Sekunde eingeschaltet
(mit einem kurzen akustischen Signal) um den korrekten
Betrieb anzuzeigen; dann wechselt die Anzeige auf die Funk-
tion "Betriebsstundenzähler".
– Die Taste «MODE» ermöglicht den sequenziellen Zugriff
auf die verschiedenen Betriebsstundenzähler.
BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
d e f
= Motor für mehr als 30 Sekunden mit Schlüssel in Stellung «EIN» ausge-
schaltet
Die Kontrolllampen aktivieren mit Zündschlüs-
sel in Pos. «EIN», und bleiben für ca. eine
halbe Sekunde eingeschaltet (mit einem kur-
zen akustischen Signal) um den korrekten
Betrieb anzuzeigen.
4.9.2
4.9.3