Betrieb An Hängen; Vor Jedem Richtungswechsel Am Hang Ist Die Geschwin - GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung

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Nach einigen Sekunden baut sich der Stromkreis automatisch wieder auf; die Störungsursachen
sind festzustellen und zu beseitigen, um zu vermeiden, dass die Vorrichtung erneut anspricht.
WICHTIG
– die Polarität der Batterie nicht vertauschen;
– die Maschine nicht ohne Batterie in Betrieb nehmen, um keine Betriebsstörungen des Lade-
reglers zu verursachen;
– darauf achten, dass kein Kurzschluss verursacht wird.
5.5 BETRIEB AN HÄNGEN
Mit Rücksicht auf die angezeigten Grenzen der
Steigung (max. 10° - 17%) muss an Hängen in
Richtung des Gefälles aufwärts/abwärts und darf
nicht quer gefahren werden. Bei Richtungswech-
sel ist sehr darauf zu achten, dass die Hang auf-
wärts gerichteten Räder nicht auf Hindernisse
stoßen (Steine, Äste, Wurzeln usw.), die ein seitli-
ches Abrutschen, Umstürzen oder den Verlust der
Kontrolle über die Maschine verursachen könn-
ten.
GEFAHR!
DIGKEIT ZU VERMINDERN und, wenn man die Maschine abstellt und unbewacht lässt,
ist immer die Feststellbremse anzuziehen.
ACHTUNG!
der Maschine zu vermeiden. Vor dem Bergabfahren, Fahrgeschwindigkeit verringern.
GEFAHR!
Geschwindigkeit zu reduzieren: hierdurch könnte man die Kontrolle über die Maschine
verlieren, besonders auf rutschigen Böden.
Mechanischem Antrieb
GEFAHR!
ausgekuppelt fahren. Immer einen niedrigen Gang einlegen, wenn man die Maschine
abstellt und unbewacht lässt.
Hydrostatischem Antrieb
Bergabfahrten sind ohne Betätigung des Antriebspedals (
wirkung des hydrostatischen Antriebs zu nutzen, wenn das Getriebe nicht eingeschaltet ist.
Um das Ansprechen der Schutzvorrichtung zu vermeiden:

VOR JEDEM RICHTUNGSWECHSEL AM HANG IST DIE GESCHWIN-

An Hängen mit besonderer Vorsicht anfahren, um ein Aufbäumen
Niemals den Rückwärtsgang einschalten, um bei Bergabfahrten die
Bergab niemals mit dem Schalthebel in Leerlaufstellung oder
GEBRAUCHSANWEISUNG
max 10° (17%)
4.32) zu fahren, um die Brems-