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3.1

Tank

Im Tank finden Sie den Tankpendel und 3 Doppelnippel die folgendermaßen montiert werden
müssen. Entgraten Sie zunächst die drei 5mm Löcher vorsichtig (Achtung! die Tankwand ist
sehr dünn). Schneiden Sie sich ein 95mm langes Stück Kraftstoffschlauch ab und befestigen es
am Tankpendel (mit Kabelbinder sichern). Die freie Seite des Schlauches wird bis an den
Anschlag auf die gewindelose Seite eines Doppelnippels aufgeschoben (hier ist kein
Kabelbinder nötig).
Trennen Sie nun zwei 70mm lange Schlauchstücken ab und schieben Sie diese jeweils auf die
gewindelose Seite der anderen beiden Doppelnippel. Anschließend werden die Schläuche in
einem Abstand von 66mm vom Anschlag markiert und dort abgetrennt. Die Nippel werden nun
nach Zeichnung von der Tankinnenseite durch die Bohrungen gesteckt und von außen mit der
U-Scheibe und der Mutter befestigt. Zur Erleichterung des Einfädelns kann man sich einen
dünnen Draht (z.B. Lötdraht oder Blumendraht) nehmen, den man von außen durch die
Bohrung steckt und bis zur Tanköffnung führt. Auf das Drahtende fädelt man dann den Nippel
auf und führt ihn so zur Bohrung. Halten Sie den Nippel beim Festziehen der Mutter vorsichtig
mit einer Spitzzange an der Nippelaußenseite fest, ohne diese dabei zu zerdrücken. Die
Austrittsseite der beiden Nippel ist übrigens die Tankunterseite. Wenn Sie von hinten in die
Tanköffnung schauen sollte der Schlauch mit dem Tankpendel zwischen den beiden anderen
Schläuchen liegen die hoch zur Tankoberseite schauen. Schrauben Sie den Verschlussdeckel
vorsichtig zu, da er bei zuviel Gewalt bricht und sichern Sie ihn in der Fuge ein wenig mit
Silikon, damit er sich nicht ungewollt aufdreht.
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