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3.5
Push–Pull–Hebel
Öffnen Sie den Beutel mit der Aufschrifft „ANLENKUNG" und entnehmen sie die Tüte „A".
Die beiden Push-Pull-Rollhebel 0611 sowie der Push-Pull Nickhebel 0609 werden mit jeweils
zwei Bundlagern und einer Lagerdistanzbuchse versehen. Das Einpressen der Lager kann man
mit einem sauberen Parallelschraubstock oder mit einem Dorn in einer Ständerbohrmaschine
machen (Dorndurchmesser muß größer als der Lageraußendurchmesser sein). Dabei muß
zunächst ein Lager bis zum Anschlag eingepresst werden. Von der anderen Seite wird dann die
Lagerdistanzbuchse eingesetzt und das zweite Lager eingedrückt. Die Distanzbuchse läßt sich
mit einem dünnen Stift seitlich etwas verschieben, so dass man bei einer Demontage die
Möglichkeit hat mit einem 2mm Stift durch ein Lager hindurch auf den Innenring des
gegenüberliegenden Lagers zu schlagen und dieses so zu entfernen. Montieren Sie nun die
M3x4 Kugelbolzen nach Zeichnung mit Loctite an den Hebeln. Achtung! bei zwei Kugelbolzen,
die am Nickhebel verschraubt werden, ist das Gewinde auf 3mm gekürzt. Die beiden Rollhebel
werden nach Zeichnung mit einer M3x20 Schraube am Chassis verschraubt. Achtung!
Zwischen das Lager und die Chassisseitenwand gehört die Passscheibe 0,5x3x6. Auf der
Chassisinnenseite wird die große M3 U-Scheibe aufgeschoben und die M3 Stoppmutter gut
festgezogen. Der Nickhebel wird mit der Gewindestange und den beiden Distanzhülsen 0609f
so montiert, dass die Kugelbolzen nach rechts schauen (siehe Zeichnung).
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