3.7
Gestänge
Entnehmen Sie der Tüte „D" des Anlenkungsbeutels die Gestänge und Anschlüsse. Auf der
Zeichnung sehen Sie die verschiedenen Gestänge mit Ihren Längen aufgeführt.
Unter den Gestängen ist die jeweilige Teilenummer, die Bezeichnung und die Anzahl
angegeben. Die Zahlen in den Klammern sind mit einer Schieblehre zu messende Werte, die
folgende Bedeutung haben (Wert zwischen den Kugelgelenken gemessen / Wert zwischen den
Anlenkkugelmittelpunkten). Am leichtesten ist es die Werte zwischen den Kugelgelenken zu
messen. Schauen Sie anhand der großen Explosionszeichnung, wohin die Gestänge gehören.
Dann drehen Sie auf beiden Seiten die entsprechenden Kugelgelenke bzw. Gabelköpfe auf, bis
das Gewinde verschwunden ist und messen dann mit den Innenmessschnäbeln den Abstand
zwischen den Stirnseiten der Gelenke. Korrigieren Sie nun die Werte (eine Umdrehung
entspricht 0,4 mm). Achten Sie darauf, dass die Kugelgelenke die richtige Position zu der
Anordnung der Anschlusskugeln haben, so dass der Aufdruck 2,5 möglichst nach außen
schaut. Falsch herum lassen sich die Kugelgelenke nur sehr schwer aufdrücken. Die
Verbindungsgelenke 0630 zwischen Rollhebel und Taumelscheibe müssen z. B. im 30° Winkel
zueinander verdreht sein, damit Sie rechtwinklig auf ihren Kugeln sitzen. Bei den vorgegebenen
Werten handelt es sich um Richtwerte, die zum Teil später im Kapitel 4.0 (Grundeinstellungen)
noch korrigiert werden. Montieren Sie die Kugelköpfe an den Gestängen und stellen Sie die
angegebenen Maße ein. Zwei der 36mm lange Stangen werden mit Epoxydharz oder
Sekundenkleber in die Carbonschubstange 0631 eingeklebt. Entfetten und rauen Sie die
Stange im Klebebereich etwas an. Bei Sekundenkleber müssen Sie schnell sein, sonst klebt die
Stange bevor Sie sie ganz nach hinten geschoben haben. Die Stangen werden soweit
eingeklebt, daß das Gewinde 10mm auf jeder Seite aus der Carbonschubstange herausschaut.
Befestigen Sie nun die beiden Gestänge 0617 und die vier Gestänge 0619 an den Push-Pull
Hebeln. Die vorgegebenen Maße sollten hier möglichst genau nach Zeichnung voreingestellt
sein und die Kugelköpfe entsprechend der Kugelbolzen in der richtigen Position stehen. Bei den
Nickgestängen zeigt die Beschriftung in die gleiche Richtung, und bei den Rollgestängen ist sie
um 180 Grad gedreht positioniert. Schieben Sie nun die Taumelscheibe auf die Rotorwelle und
verbinden Sie sie vorne mit dem Nickhebel und links und rechts mit dem Verbindungsgelenk
0630 an dem jeweiligen Rollhebel.
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