Verkabelung Des Heizgeräts; Verdrahtung Der Funktion Safe Torque Off (Sto); Verdrahtung Des Temperaturschalters Für Den Bremswiderstand - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Bedienungsanleitung

Elektrische Installation
Frequenzumrichter erhältlich. Die Installations-
und Betriebsanweisungen entnehmen Sie der
Dokumentation der jeweiligen Optionskarte.
•
Ein Schalter (BUS TER.) auf der Steuerkarte dient
zum Zuschalten des Busabschlusswiderstands.
Siehe Abbildung 5.22.
Führen Sie zur grundlegenden Konfiguration der seriellen
Kommunikation die folgenden Schritte durch:
1. Schließen Sie das serielle RS485-Schnittstel-
lenkabel an die Klemmen (+)68 und (-)69 an.
1a
5 5
1b
2. Wählen Sie die folgenden Parametereinstellungen:
2a
2b
2c
Abbildung 5.21 Schaltbild für serielle Kommunikation
5.8.6 Verdrahtung der Funktion Safe Torque
Off (STO)
Die Funktion Safe Torque Off (STO) ist ein Bestandteil des
sicherheitsbezogenen Steuerungssystems. Damit verhindert
sie, dass der Frequenzumrichter das Drehmoment erzeugt,
das der Motor zum Drehen benötigt.
Zur Ausführung der STO-Funktion ist eine zusätzliche
Verkabelung des Frequenzumrichters erforderlich. Nähere
Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung der
Funktion Safe Torque Off (STO).
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VLT
Verwenden Sie ein abgeschirmtes
serielles Schnittstellenkabel (empfohlen).
Zur vorschriftsgemäßen Erdung siehe
Kapitel 5.6 Erdungsanschluss.
Den Protokolltyp in Parameter 8-30 FC-
Protokoll.
Die Frequenzumrichter-Adresse in
Parameter 8-31 Adresse.
Die Baudrate in Parameter 8-32 Baudrate.
61
68 +
RS485
69
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®
AutomationDrive FC 302
5.8.7 Verkabelung des Heizgeräts
Das Heizgerät ist eine Option, die Kondensation im
Gehäuse verhindert, wenn der Frequenzumrichter
ausgeschaltet ist. Die Heizung ist für die Verdrahtung vor
Ort und die Steuerung durch ein HVAC-Management-
system ausgelegt.
Spezifikationen
•
Nennspannung: 100–240
•
Kabelquerschnitt: 12–24 AWG
5.8.8 Verdrahtung der Hilfskontakte zum
Trennschalter
Der Trennschalter wird als Option werkseitig installiert. Die
Hilfskontakte, mit dem Trennschalter verwendete Signalzu-
behörteile, werden werkseitig nicht installiert, um eine
größere Flexibilität bei der Installation zu ermöglichen. Die
Kontakte rasten ohne Werkzeuge ein.
Sie müssen die Kontakte an bestimmten Positionen auf
dem Trennschalter abhängig von ihren Funktionen instal-
lieren. Das Datenblatt im Zubehörbeutel, der zum
Lieferumfang des Frequenzumrichters gehört, enthält
Informationen dazu.
Spezifikationen
•
U /[V]: 690
i
•
U
imp
•
Verschmutzungsgrad: 3
•
I /[A]: 16
th
•
Kabelquerschnitt: 1...2x0,75...2,5 mm
•
Max. Sicherung: 16 A/gG
•
NEMA: A600, R300, Kabelquerschnitt: 18–14 AWG,
1(2)
5.8.9 Verdrahtung des Temperaturschalters
für den Bremswiderstand
Der Bremswiderstand-Klemmenblock befindet sich auf der
Leistungskarte und ermöglicht den Anschluss eines
externen Temperaturschalters für den Bremswiderstand. Sie
können den Schalter als Schließer- oder Öffnerkontakt
konfigurieren. Bei einer Änderung des Eingangswerts
schaltet ein Signal den Frequenzumrichter ab, und auf dem
LCP-Display wird der Alarm 27, Bremschopperfehler
angezeigt. Gleichzeitig stoppt der Frequenzumrichter die
Bremsung und der Motor geht in den Freilauf.
/[kV]: 4
2
MG38A103