Inhaltsverzeichnis
Werbung
Gasflaschenbefestigung
1. Spanngurte der Flaschenhalter falls erforderlich entknoten
(bei flaschenlosem Transport sind die Gurte zu verknoten).
2. Flaschen an die vertikale Schiene des Flaschenhalters her-
anschieben. Gurtlänge auf Flaschengröße anpassen.
3. Gurtschnalle in die Öse des Spannschlosses einhängen
und Spannschloss schließen. Sitzt der Gurt zu locker, Spann-
schloss öffnen, Gurt nachspannen und wieder schließen.
4. Den an der Kette hängenden Splint einschieben, um das
Spannschloss zu sichern.
5. Die beiden Hochdruck-Schläuche (14) an die Gasflaschen
anschließen und den ordnungsgemäßen Zustand aller
Schlauchverschraubungen prüfen.
Dichtigkeitsprüfung durchführen! (siehe Seite 6 „Dichtig-
keitsprüfung des Hochdruckbereichs")
Batteriemontage in der Gitterbox
Während des Wechsels der Batterie(n) müssen die
Flaschenventile geschlossen sein!
24 V-Version
(2 Batterien á 12 V)
1. Muttern der Befestigungs bügel abschrauben und
Bügel abnehmen.
2. Batterien hineinstellen und gegen das abgekantete Profil
des Montageblechs schieben bis Fußsockel anschlägt.
3. Mit Befestigungsbügel den Sockel der Batterie gegen das
Montageblech klemmen, dazu Scheiben unter die Muttern
legen und diese mit Schraubenschlüssel fest an ziehen.
12 V-Version
(1 Batterie 12 V)
Die Batterie ist so zu positionieren, dass sie mit beiden Bügeln
befestigt werden kann.
Elektrischer Anschluss
Das Kabel für die Spannungsversorgung der Heizung ist mit
zwei Batterieklemmen versehen. Die Plusleitung ist rot und
darüber hinaus mit der Aufschrift 12 V oder 24 V versehen,
Minus ist blau. Die 24 V-Version ist zusätzlich mit einem Ver-
bindungskabel zwischen den beiden Batterien ausgestattet.
Die Reihenfolge des elektrischen Anschlusses beach-
ten. Abklemmen der Batterie(n) erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
24 V-Version
1. Plus-Klemme am Pluspol der ersten Batterie befestigen.
2. Mit dem Verbindungskabel Minuspol der ersten mit Pluspol
der zweiten Batterie verbinden.
3. Minus-Klemme mit Minuspol der zweiten Batterie verbinden.
12 V-Version
Plus-Klemme am Pluspol der Batterie und Minus-Klemme am
Minuspol der Batterie befestigen und die Muttern anziehen.
Alternativ kann die Heizung auch an das Bordnetz des
Fahrzeugs (12 V bzw. 24 V) angeschlossen werden.
4
Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme sicherstellen, dass die Gitterbox gegen
Verrutschen ausreichend gesichert ist und die Gas- und Span-
nungsversorgung für die vorgesehene Betriebsdauer ausreicht
(Verbrauchswerte siehe technische Daten).
Bedienteil mit Thermostat
b
Bild 2
a = Schiebeschalter
Heizen – Aus – Ventilation
b = Schiebeschalter für Vollast (großes Flammensymbol) und
Teillast (kleines Flammensymbol)
Einschalten
1. Betriebsflasche bestimmen:
Zum Beispiel Drehknopf (c) bis zum Anschlag nach links dre-
hen (linker Anschluss = Betriebsflasche).
Bild 3
2. Ventile der beiden Gasflaschen öffnen. Die Anzeige im
Sichtfenster der DuoComfort wechselt auf grün.
Gegebenenfalls die grünen Rückstellknöpfe für die Schlauch-
bruchsicherungen (SBS) und den Resetknopf kräftig drücken
(ca. 5 Sec) und langsam loslassen.
SBS
Reset-
knopf
Bild 4
Falls erforderlich, den Vorgang wiederholen.
3. Am Bedienteil die im Lade raum gewünschte Temperatur
mit Drehknopf einstellen.
4. Mit Schalter (b) volle oder halbe Leistung (großes oder klei-
nes Flammensymbol) wählen.
5. Heizung einschalten: Schiebeschalter (a) nach oben schie-
ben, grüne Kontrolllampe leuchtet auf.
Nach ca. 20 sec. Gebläse vorlauf zündet die Heizung.
Grüne Kontrolllampe „Betrieb"
(unter Drehknopf)
Bei eingeschaltetem Gerät, muss die grüne Kontrolllampe
leuchten (das Gebläse ist in Betrieb). Leuchtet die Kontrollam-
pe nicht, Spannungsversorgung kontrollieren.
a
d
c
SBS
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
