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möglichst zentral im (oder
unter dem) Fahrzeug montiert
werden, so daß die Luftvertei-
lungsrohre annähernd gleich
lang verlegt werden können.
Kamine müssen so plaziert
sein, daß das Eindringen von
Abgasen in den Innenraum
nicht zu erwarten ist. Deshalb
bei der Platzwahl beachten,
daß sich direkt oberhalb und
30 cm seitlich keine zu öff-
nenden Fenster, Luken oder
Lüftungsöffnungen befinden
dürfen. Ist dies nicht möglich,
muß durch ein innen am Fen-
ster (bzw. an der Luke) ange-
brachtes Warnschild darauf
hingewiesen werden, daß
dieses während des Betriebes
geschlossen bleiben muß.
Belüftungen für Kühlschränke
müssen dann dicht zum In-
nenraum ausgeführt werden.
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Abgasführung
Für die Heizungen Trumatic
E 2800 (A) und E 4000 (A)
dürfen für den Einbau mit
Wand- bzw. Dachkamin nur
das Truma-Abgasrohr AA 3
(Art.-Nr. 39320-00) bzw. bei
Bootseinbau das Truma-Edel-
stahl-Abgasrohr AEM 3 (Art.-
Nr. 39360-00) und das Ver-
brennungsluft-Zuführungs-
rohr ZR (Art.-Nr. 39580-00)
verwendet werden, da die
Geräte nur mit diesen Rohren
geprüft und zugelassen sind.
Achtung: Nach jeder Demon-
tage muß ein neuer O-Ring
montiert werden.
Zulässige Rohrlängen
1. Inneneinbau mit Wand-
kamin (siehe Einbauvari-
anten 1, Seite US 2):
- Rohrlängen bis max.
30 cm können waagrecht
oder mit einem Gefälle bis
zu 5 cm verlegt werden.
- Rohrlängen bis max.
100 cm müssen mit einer
Steigung von mindestens
5 cm zum Wandkamin
verlegt werden.
2. Inneneinbau mit Dach-
kamin (siehe Einbauvari-
anten 2, Seite US 2):
- Rohrlängen bis max.
200 cm müssen mit einem
Steigungswinkel von min-
destens 45° verlegt werden.
3. Unterflurmontage mit
Wandkamin (siehe Ein-
bauvariante 5, Seite US 2):
- Rohrlängen bis max.
30 cm können waagrecht
oder mit einem Gefälle bis
zu 5 cm verlegt werden.
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Zusätzlich müssen diese
gegen Beschädigung durch
Steinschlag geschützt
werden.
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Inneneinbau mit
Wandkaminset
Siehe Einbauvarianten
Bild 1 (Seite US 2).
Montage des
Wandkamins
Bild A2: Wandkamin an ei-
ner möglichst geraden Fläche
montieren, die allseitig vom
Wind umströmt werden kann.
Öffnung (8) mit Ø 83 mm
bohren (bei Hohlräumen im
Bereich der Kaminbohrung
mit Holz ausfüttern). Abdich-
tung erfolgt mit beigelegter
Gummidichtung (10). Bei
strukturierten Oberflächen
mit plastischem Karosserie-
Dichtmittel - kein Silikon - be-
streichen.
Schelle (4) auf das Kamin-In-
nenteil (11) schieben. Abgas-
rohr (1) am Anfang zusam-
menstauchen, daß Windung
an Windung liegt und über
den O-Ring auf den Stutzen
(2) schieben. Schelle (4) ein-
hängen und festschrauben.
Verbrennungsluft-Zuführungs-
rohr (5) auf den gezahnten
Stutzen schieben und mit der
schwarzen Schraube (12) si-
chern.
Dichtung (10) über das Ver-
brennungsluft-Zuführungs-
rohr (5) auf den Stutzen (2)
schieben. Der breite Rand
muß nach oben, der schmale
mit dem Ablauf-Ausschnitt
nach unten zeigen.
Komplett vormontierten Ka-
min in die Öffnung der Fahr-
zeugwand stecken.
Lamelleneinsatz (13) in Kamin-
innenteil (11) stecken. Kamin-
gitter (14) Kaminteil (11) und
Dichtung (10) mit 4 Schrau-
ben (15) befestigen (Einbaula-
ge beachten! Der Schriftzug
„Top" am Kaminteil muß
oben sein, der Ablauf-Aus-
schnitt in der Dichtung muß
unten sein). Der nach oben
überstehende Teil dichtet die
Abdeckkappe (16) ab und
kann an der Fahrzeugwand
angeklebt werden. Durch
Aufsetzen der Kaminkappe
wird das Ankleben erleichtert.
Doppelrohranschluß
an die Heizung
Bild A1: Abgasrohr (1) am
Anfang zusammenstauchen,
daß Windung an Windung
liegt. Schelle (4) über das Ab-
gasrohr (1) schieben. Abgas-
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rohr über den O-Ring auf den
Stutzen (2) schieben. Schelle
(4) einhängen und festschrau-
ben. Verbrennungsluft-Zu-
führungsrohr (5) auf Stutzen
(6) mit Schelle (7) befestigen.
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Inneneinbau mit
Dachkaminset
Siehe Einbauvarianten
Bild 2 (Seite US 2).
Dachkamin an einer mög-
lichst geraden Fläche montie-
ren, die allseitig vom Wind
umströmt werden kann. Von
der Heizung zum Kamin muß
eine direkte, auf ganzer Län-
ge steigende Rohrverlegung
(max. 2 m) möglich sein!
Montage des Kondens-
wasserabscheiders
Zwischen Heizung und Dop-
pelrohr ist ein Kondenswas-
serabscheider zu montieren,
durch den Kondens- und Re-
genwasser abfließen kann.
Achtung: Das Abgas-Dop-
pelrohr darf nicht durchhän-
gen, die tiefste Stelle muß der
Kondenswasserabscheider
sein!
Bild A3: Schelle (4) ganz
geöffnet über den O-Ring auf
den Abgasstutzen (2) schie-
ben. Abgasmuffe (17) über
den O-Ring auf den Abgas-
stutzen (2) schieben (wird der
Kondenswasserabscheider
mit der Heizung waagrecht
eingebaut, muß der Ablauf
(18) nach unten zeigen).
Schelle (4) einhängen und
festschrauben. Ablauf (18)
festziehen.
Montage des
Dachkamins
Bild A3: Öffnung (8) mit
Ø 83 mm bohren (bei Hohl-
räumen im Bereich der Ka-
minbohrung mit Holz ausfüt-
tern). Abdichtung erfolgt mit
beigelegter Gummidichtung
(22). Bei strukturierten Ober-
flächen mit plastischem Ka-
rosserie-Dichtmittel - kein Sili-
kon - bestreichen.
Bei größeren Dachstärken zu-
erst Abgas-Doppelrohr von
außen am Kamin anschlie-
ßen.
Gummidichtung (22) und
Schelle (4) auf das Kamin-In-
nenteil (23) schieben. Abgas-
rohr (1) am Anfang zusam-
menstauchen, daß Windung
an Windung liegt, über den
O-Ring auf den Stutzen (24)
schieben. Schelle (4) einhän-
gen und festschrauben.
Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr (5) auf den gezahn-
ten Stutzen schieben und mit
der schwarzen Schraube (25)
sichern.
Kaminteil (23) mit 6 Schrau-
ben (26) befestigen. Kamin-
dach (27) aufstecken und mit
2 Schrauben (28) sichern.
Achtung: Die Abgasöffnun-
gen des Kamindaches müs-
sen quer zur Fahrtrichtung lie-
gen.
Abdeckkappe (29) stets auf-
setzen, wenn die Heizung
nicht in Betrieb ist.
Doppelrohranschluß
an die Heizung
Bild A3: Abgasrohr (1) am
Anfang zusammenstauchen,
daß Windung an Windung
liegt. Schelle (4) über das Ab-
gasrohr (1) schieben. Abgas-
rohr (1) über den O-Ring auf
die Abgasmuffe (17) schie-
ben. Schelle (4) einhängen
und festschrauben. Stutzen
(19) mit der weiten Seite über
das Abgasrohr führen und
fest auf den Luftstutzen (6)
der Heizung schieben. Die
Bohrung im Stutzen (19) mit
dem Ablauf (18) ausrichten.
Tülle (20) einschrauben und
festziehen.
Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr (5) fest auf den
Stutzen (19) schieben und mit
Schelle (7) befestigen.
Im Fahrzeugboden Öffnung
für Kondensschlauch (21)
Ø 10 mm bohren. Kondens-
schlauch auf die Tülle (20)
stecken und durch die Öff-
nung im Fahrzeugboden
führen.
Achtung: Wegen Frostgefahr
im Winter darf der Schlauch
nicht mehr als 2 cm aus dem
Fahrzeugboden ragen!
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Unterflurmontage
mit Wandkaminset
Siehe Einbauvariante
Bild 5 (Seite US 2).
Wandkamin an einer mög-
lichst geraden Fläche an einer
Außenwand (Fahrzeugschür-
ze) einbauen (siehe Punkt 3
Inneneinbau mit Wandkamin-
set).
Achtung: Falls der Wandka-
min mit Haltewinkeln o.ä. un-
ter dem Boden eingebaut
wird, muß der Fahrzeugbo-
den dicht sein (siehe Punkt 6
Inneneinbau mit Bodenkamin).
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