G) Aansluiten Van De Rijaccu Aan De Rijregelaar; H) Rijregelaar Inschakelen - Reely Mustang Bedienungsanleitung

g) Aansluiten van het rijaccu op de rijdregelaar
Voor u het rijaccu op de rijregelaar aansluit, neemt u de zender in gebruik (zie hoofdstuk 8. c), d) en e). Controleer
bovendien of de rijregelaar uitgeschakeld is.
Uit Aan
Om te vermijden dat de wielen plots beginnen te draaien en zodoende ook het voertuig begint te rijden
(bijv. als de trimming voor de aandrijving versteld is), moet u het modelvoertuig op een geschikte ondergrond
plaatsen (of een startbox), zodat de wielen bij een storing vrij kunnen draaien.
Steek uw hand niet in de aandrijving! Houd de roeren niet vast.
Sluit nu pas de rijaccu aan op de rijregelaar. Let op de juiste polariteit (plus/+ = rode kabel, min/- = zwarte kabel).

h) Rijregelaar inschakelen

Schakel de rijregelaar in (zie hoofdstuk 8. g, afbeelding 1) Wacht dan een paar seconden (gas-/remhendel op de
zeder in de neutrale stand laten, niet bewegen).
Controleer nu de aandrijf- en stuurfuncties van het voertuig.
Voor een programmering van de rijregelaar let u op hoofdstuk 10.
In hoofdstuk 10 a) is beschreven, als een programmering van neutrale stelling en de volgaspositie voor
voorwaarts en huiswaarts door te voeren. Dit moet bij de eerste ingebruikname gebeuren wanneer de
stuurservo misschien wel juist reageert, maar de motor van het voertuig toch niet aanloopt.
In hoofdstuk 10 b) vindt de beschrijving van de rest van de programmeerblokken van de rijregelaar (vb.
remfunctie, enz.) De fabrikant heeft al een bijzonder strijdvol voorprogramma uitgedokterd. Deze zouden
U voor de eerste vluchtverzoeken niet veranderen.
Als de aandrijving van het voertuig mocht starten, hoewel de gas-/remhendel op de zender zich in de neutrale stand
bevindt, dan verandert u de trimming op de zender tot de motor blijft stilstaan. Wanneer de trimweg niet voldoende is,
dan moet de neutrale stand worden geprogrammeerd; zie hoofdstuk 10. a).
Afb. 1
99