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ACHTUNG
Motor-Gleitschirmfliegen ist gefährlich und kann zu körperlichen
Verletzungen oder zum Tode führen. Als Besitzer dieses Ozone
Sirocco übernimmst du die Verantwortung für alle Risiken, die mit
seinem Gebrauch verbunden sind. Unsachgemässer Gebrauch und
oder Missbrauch deiner Ausrüstung kann dieses Risiko steigern.
Fliege vorsichtig!
Informiere dich bevor du startest über das Gelände und die Wet-
terbedingungen in deinem Fluggebiet. Starte nie, wenn du dir
nicht sicher bist und treffe deine Entscheidungen stets mit grosser
Sicherheitsreserve.
Verwende nur Gleitschirme, Gurtzeuge mit Protektor und Rettungs-
geräte, die ein DHV Gütesiegel haben und verwende diese auch
nur innerhalb ihres zugelassenen Gewichtsbereiches.
Trage stets einen geeigneten Helm, Handschuhe und geeignete
Schuhe.
Fliege nur, wenn du einen gültigen Flugschein für das betreffende
Land besitzt und eine Haftpflichtversicherung hast.
Vermeide es, mit deinem Gleitschirm bei Regen, Schnee, starkem
Wind, Nebel oder turbulenten Wetterbedingungen zu fliegen.
Wenn du stets gewissenhaft und ehrlich entscheidest wirst du das
Fliegen viele Jahre lang geniessen können.
ÜBER OZONE
Jeder Ozone-Mitarbeiter wird durch seine Leiden-
schaft zum Fliegen und die Abenteuerlust anget-
rieben. Unser Anspruch ist es, durch innovative
Gleitschirmentwicklung bessere, sicherere und
vielseitigere Schirme zu konstruieren. Die Entwick-
lungsabteilung wird vom stets mitdenkenden David Dagault geleitet,
Stillstand ist für ihn ein Fremdwort. Er hat sehr viel Erfahrung so-
wohl im Wettkampf- als auch im Abenteuerfliegen und im Design von
Gleitschirmen. Zum Entwicklungsteam gehören Russell Ogden, Luc
Armant und Fred Pieri.
Russ ist ein erstklassiger Wettbewerbspilot und ehemaliger Glei-
tschimlehrer. Man trifft ihn meistens beim Testen von Dav's neusten
Kreationen an. Luc ist ein leidenschaftlicher XC Flieger und kommt
aus dem Schiffsbau. Er bringt viel Wissenswertes und Ideen mit
in das Design Team und arbeitet eng mit Dav zusammen. Fred ist
unser Neuzugang im Team. Er ist Maschinenbauingenieur, Mathema-
tiker und Strecken- / Biwak-Spezialist. Fred hat das Anti-G entwick-
elt und hatte die Idee für die Hai Nase.
Die ehemalige Weltmeisterin Emilia Plak leitet den Bereich Paramo-
tor. Sie wird dabei von Mathieu Rouanet und Alex Mateos unter-
stützt, zwei der besten Piloten der Welt, die bereits Weltmeister- ,
Europa- und nationale Titel erflogen haben. Beide stehen mit wert-
vollen Tipps und Feedback während des Entwicklungsprozesses zur
Seite, damit wir die perfekte Mischung aus Sicherheit, Geschwindig-
keit und Leistung erschaffen können.
Im Büro hält Mike "der Boss" Cavanagh die Fäden fest in der Hand.
Unsere Team Piloten werden von Matt Gerdes betreut. Karine Mar-
coni, und Chloe Vila passen auf, dass wir nicht zuviel Geld ausgeben
und wenn du bei uns anrufst sind sie für dich da.
Unsere Produktionsstätte in Vietnam wird von Dr. Dave Pilkington
geleitet. Er ist für die gesamte Produktion unserer Gleitschirme und
Prototypen verantwortlich und ist parallel stets auf der Suche nach
neuesten Materialen und Produktionsprozessen für unsere zukünfti-
gen Produkte. Er wird von Ngan und mehr als 700 Mitarbeitern
unterstützt.
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