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WICHTIG: das Benutzen des Speed Systems hat genau den
gleichen Effekt wie das Lösen der Trimmer. Somit ist es
sicher und möglich mit den Trimmern in der neutralen Posi-
tion zu fliegen während man die volle Bandbreite des Speed
Systems benutzt.
Stabilo Steuer System
Das Stabilo Steuerungs-System ist für das präzise
Handling bei hoher Geschwindigkeit gedacht, ohne
dabei die Bremsen benutzen zu müssen. Der kleine
Griff befindet sich an den Tragegurten, und ist mit
dem Flügelende des Schirmes verbunden um höchste
Präzision und Komfort zum High Speed Cruisen oder
Low Level Stick Kicking zu gewährleisten.
WICHTIG: Ozone empfiehlt beim niedrigen
Fliegen ohne viel Höhe über dem Boden immer
die Bremsen in den Händen zu halten – für den
Fall eines Motorausfalls oder dass man aus dem
Stegreif landen muss.
Einstellbare Bremsrollen Position
Die Höhe der Bremsleinenrollen kann entsprechend der Vorliebe
des Piloten so eingestellt werden, dass sie zu der Aufhängehöhe
des Motors passt. Es gibt 2 Einstellungen: eine hohe und eine nied-
rige. Die obere, hohe Einstellung (so wie es vom Werk ausgeliefert
wird) ist für Motoren mit einem niedrigen Aufhängepunkt, während
die untere Einstellung für Motoren mit höheren Aufhängepunkten
ist.
Um die Rollenhöhe einzustellen, entfernst du zuerst die Bremsle-
ine von der Rolle, indem du den Bremsgriff löst; dann nimmst du
die Rollenleine von der Schlaufe an dem Tragegurt, der mit dem
Ankerstich verbunden ist, und führst die Bremsleine durch das
Röllchen ehe du den Bremsgriff anbringst (in der neuen angegli-
chenen Länge).
Wenn du die Höhe der Rollen verringerst, musst du auch die
Bremsleine entsprechend verlängern. Um die Rollen auf die nied-
rige Einstellung zu bringen, bedarf es einer Längenzugabe von 15
cm zur Gesamtlänge der Bremsleinen (gemessen von der Markier-
ung an der Bremsleine).
WICHTIG: wenn du die Höhe der Bremsrollen angleichst,
MUSST du die Bremsleinen entsprechend verlängern.
WICHTIG: für den unwahrscheinlichen Fall, dass eine
Bremsleine während des Fluges reißt oder sich ein Brems-
griff löst, kann der Schirm über behutsames Ziehen an
den hinteren Tragegurten (C-Gurte) oder über die Stabilo
Steuerung zur Richtungskontrolle weiter geflogen werden.
Gurtzeug und Motor
Es liegt an deinem Gurtzeug ob du das Fliegen geniesst... Da-
her empfehlen wir am Boden Zeit zu verwenden dein Gurtzeug
einzustellen. Hänge es vernünftig auf und prüfe gewissenhaft ob
du komfortabel sitzt, an die Bremsen und an dein Bescheunigungs-
system kommst , und deine Speedbar voll nutzen kannst, ehe du
losfliegst.
Der Sirocco passt zu allen Motoren. Es gibt sehr viele verschiedene
Systeme und es ist höchst wichtig, dass du den richtigen Motor
für dich wählst. Er sollte zu deinen Bedürfnissen genauso passen
wie zu deinem Gewicht und Können. Versuche immer Hilfe und
Anleitung von deinem Lehrer oder einem erfahrenem Piloten zu
erhalten, bevor du dir deine Ausrüstung kaufst.
Fluggewicht
Jeder Sirocco ist für einen bestimmten Gewichtsbereich zugelas-
sen.
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