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8.7
SchwE-GAS (SchwEBEFLUG-GAS EINSTELLUNG)
Diese Funktion ermöglicht das Trimmen der Gaskurve für den
Flugzustand NORMAL und IDL1 um den Schwebeflugbereich,
also für den Bereich der Einstellpunkte 2...4. Eine Drehung
von VR (C) nach rechts bewirkt, dass die Drehzahl des Motors
ansteigt, mit einer Drehung nach links fällt sie ab. Dadurch las-
sen sich äußere Einflüsse, wie z.B. die Temperatur, Luftfeuch-
tigkeit etc. kompensieren.
Nach der Auswahl und Bestätigung des 'SCHWE-GAS'-Menüs
mit Hilfe des Cursors, muss die Option mit der „+" bzw. „-"
Taste aktiviert werden. Je nach Stellung des Idle-Up Schalters
wird 'ON' oder 'OFF' im Display angezeigt.
Im Menüpunkt MIX wird angezeigt, ob die Funktion SCHWE-
GAS' über die Flugzustandsumschaltung ein - oder ausge-
schaltet ist.
Mittels Schalter wird der Gas-Schwebeflugbereich (RATE)
justiert, Einstellbereich +/- 100% was etwa +/- 10 ° Servowe-
gänderung entspricht. Die Anzeige des Reglerwertes "C"erfolgt
in Klammern (rechter Wert).
Über den Regler lässt sich der Mittelpunkt des Reglers VR um
10° verschieben, falls der Trimmbereich nicht ausreicht. Soll
diese Verschiebung abgespeichert werden drücken Sie den
Cursor für eine Sekunde, dann wird die Abweichung gespei-
chert. Danach den Regler VR auf Mittelstellung bringen.
Zum Zurücksetzen der Verschiebung, stellen Sie den Regler
auf Anzeige 0% und drücken den Cursor für 1 Sekunde.
Als Bedienelement vorgegeben ist der Regler VR, dies kann
aber im Menüpunkt vr auf die Taster DT5 und DT6 umgestellt
werden. Wählt man den Geber 'NULL', so ist kein Geber aktiv
und die Rate wird nur mit der „+" bzw. „-" Taste eingestellt. Über
das +/- Vorzeichen polt die man die Wirkrichtung des Reglers
um.
In der unteren Zeile 'MODE' kann festgelegt werden, ob die
Schwebeflug -Gas-Einstellung für den Flugzustand 'NORM'
oder für die Flugzustände 'NORM' und 'IDL1' aktiv sein soll.
T8J
Mit dem Cursor erfolgt die
Auswahl innerhalb des
Menüs. Mit einer Betä-
tigung der 'End'-Taste
ge langen Sie zurück zum
Menü.
8.8
SchwE-PIT (SchwEBEFLUG-PITch EINSTELLUNG)
Diese Funktion ermöglicht das Trimmen der Pitchkurve für den
Flugzustand NORMAL und IDL1 um den Schwebeflugbereich,
also für den Bereich der Einstellpunkte 2...4. Eine Drehung von
VR nach rechts bewirkt, dass der Pitchanstellwinkel größer wird
(mehr Auftrieb), mit einer Drehung nach links wird er kleiner.
Dadurch lassen sich äußere Einflüsse, wie z.B. die Windstärke,
große Höhenunterschiede etc. kompensieren.
Nach der Auswahl und Bestätigung des 'SCHW-PIT'-Menüs mit
Hilfe des Cursors, muss die Option aktiviert werden. Je nach
Stellung des Idle-Up Schalters wird 'ON' oder 'OFF' im Display
angezeigt.
Im Menüpunkt MIX wird angezeigt, ob die Funktion 'SCHWE-
PIT' über die Flugzustandsumschaltung ein - oder ausgeschal-
tet ist.
Mittels Schalter oder Regler wird der Pitch-Schwebeflugbereich
justiert, Einstellbereich +/- 100% was etwa +/- 10 ° Servowe-
gänderung entspricht. Die Anzeige des Reglerwertes "A"erfolgt
in Klammern (rechter Wert).
Über den Regler lässt sich der Mittelpunkt des Reglers VR um
10° verschieben, falls der Trimmbereich nicht ausreicht. Soll
diese Verschiebung abgespeichert werden drücken Sie den
Cursor für eine Sekunde, dann wird die Abweichung gespei-
chert. Danach den Regler VR auf Mittelstellung bringen.
Zum Zurücksetzen der Verschiebung, stellen Sie den Regler
auf Anzeige 0% und drücken den Cursor für 1 Sekunde.
Als Bedienelement vorgegeben ist der Regler VR, dies kann
aber im Menüpunkt vr auf die Trimmer DT5 und DT6 umge-
stellt werden. Wählt man den Geber NULL, so ist kein Geber
aktiv und die Rate wird nur mit der „+" bzw. „-" Taste eingestellt.
Über das +/- Vorzeichen polt man die Wirkrichtung des Reglers
um.
In der unteren Zeile 'MODE' kann festgelegt werden, ob die
Schwebeflug-Pitch-Einstellung für den Flugzustand 'NORM'
oder für die Flugzustände 'NORM' und 'IDL1' aktiv sein soll.
46
HELI Menü
Mit dem Cursor erfolgt die
Auswahl innerhalb des
Menüs. Mit einer Betä-
tigung der 'End'-Taste
ge langen Sie zurück zum
Menü.
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