Schnellabstieg - Advance EPSILON8 Betriebshandbuch

Symmetrisches Einklappen (Frontstall)
Nach dem spontanen oder über alle A-Tragegurte (alle drei blauen
Leinen) provozierten Einklappen des Gleitschirms reisst die Strömung
am Profil ab und der Gleitschirm kippt nach hinten . Der Pilot pendelt
mit etwas Verzögerung nach . Warte, ohne die Steuerleinen zu betä-
tigen, bis der Schirm wieder über dir ist und anfährt . Nach grösseren
Einklappern kann die Wiederöffnung verzögert erfolgen . Sie sollte
nicht mit übermässigen Steuerreaktionen forciert werden, da sonst die
Gefahr eines vollständigen Strömungsabrisses besteht .
Achtung: Bei einem sehr impulsiv provozierten Frontklapper
im beschleunigten Zustand (zum Beispiel im Zuge eines Sicher-
heitstrainings) kann es vorkommen, dass die Front der Kappe
nicht selbständig öffnet . Unterstütze die Öffnung mit einem
kurzen Impuls, indem du die Steuerleinen innerhalb von einer
Sekunde bis zu 75 % des Bremsweges herunterziehst und un-
verzüglich wieder freigibst .
Achtung: Achte darauf, beim Frontstall alle A-Tragegurte zu
nehmen . Die beiden A-Tragegurte mit dem Quick-Snap System
sind in der Luft getrennt, für einfaches Ohrenanlegen . Diese
müssen für den Frontstall beide gezogen werden .

Schnellabstieg

Für einen schnellen und effizienten Abstieg empfiehlt dir das ADVANCE
Testteam je nach Situation den Schnellabstieg mit angelegten Ohren
(mit oder ohne Beschleuniger) oder mit einer Steilspirale .
Tipp: Schnellabstiege solltest du ab und zu in ruhiger Luft üben,
damit aus einem Ernstfall kein Notfall wird .
Symmetrisches Einklappen der Flügelenden (Ohrenanlegen)
Der EPSILON 8 verfügt über getrennte A-Tragegurte, die das
Ohrenanlegen erleichtern . Die äusseren, schmaleren A-Tragegurte
mit je einer rot ummantelten Leine sind speziell für das Ohrenanlegen
separiert . Ziehe bei der Einleitung dieses Manövers auf beiden Seiten
diesen äusseren schmalen A-Tragegurte . Dadurch klappen die
Flügelenden ein und du kannst sie leicht in dieser Lage halten . Zum
Wiederöffnen lasse die Gurte los . Die eingeklappten Flügelenden des
EPSILON 8 öffnen sich durch den grossen Innendruck selbständig .
Durch gleichzeitiges Betätigen des Beschleunigers kann die
Sinkgeschwindigkeit zusätzlich erhöht werden . Je nach Situation kann
der Gleitschirm durch Gewichtsverlagerung gesteuert werden .
Hinweis: Das Ohrenanlegen mit zwei Leinen ist beim
EPSILON 8 ebenfalls möglich . Wichtig ist hierbei, dass der
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