Advance EPSILON8 Betriebshandbuch Seite 22

Schirm in diesem Zustand beschleunigt werden muss und die
Hinterkante unangebremst ist .
Achtung: Fliege mit angelegten Ohren keine Steilspiralen oder
starke Richtungswechsel . Die erhöhte Belastung auf eine gerin-
ge Anzahl Leinen kann zu Materialschäden führen .
Achtung: Beachte, dass das Fliegen mit angelegten Ohren
einen Strömungsabriss begünstigt . Gehe daher während
dem Ohrenanlegen behutsam mit den Steuerleinen um und
verzichte mit nassem Gleitschirm auf diese Möglichkeit des
Schnellabstiegs . Siehe auch Kapitel „Fliegen mit nassem
Gleitschirm" .
Tipp: Willst du möglichst schnell Höhe abbauen und gleich-
zeitig aus einer Gefahrenzone fliegen, empfehlen wir folgende
Methode: Ohren anlegen und mittels Fussbeschleuniger den
Gleitschirm den Verhältnissen angepasst beschleunigen .
Steilspirale
Für einen optimalen Flugkomfort bei diesem Manöver empfehlen wir dir
eine neutrale Sitzposition ohne aktive Gewichtsverlagerung und eine
Einstellung des Brustgurtes auf eine Distanz zwischen den Karabinern
von ca . 45 cm (Faustregel: Schulterbreite) .
Leite die Steilspirale durch progressives Ziehen einer Steuerleine ein .
Kopf und Blickwinkel sollten zur Eindrehrichtung orientiert sein . Mit
zunehmender Schräglage erhöhen sich die Rotationsgeschwindigkeit
und die Zentrifugalkraft .
Grundsätzlich kann die Reaktion des Gleitschirms in zwei Phasen
aufgeteilt werden: Anfänglich beginnt der Gleitschirm nach flachem
Drehen in einen immer enger werdenden Radius mit zunehmender
Schräglage überzugehen . In der zweiten Phase frisst sich der Gleit-
schirm in die Spirale ein . Das heisst: Der Flügel kippt mit zusätzlicher
Beschleunigung auf die Nase . Versuche, während des Manövers die
neutrale Sitzposition beizubehalten und der Fliehkraft nachzugeben –
dein Körper wird nach aussen gezogen .
Die Ausleitung des Manövers erfolgt durch eine neutrale Sitzposition
und progressives Freigeben der kurveninneren Steuerleine . Das
Körpergewicht wird dabei leicht in die Kurvenaussenseite verla-
gert . Bei Steilspiralen mit starkem Sinken und grosser Umlauf-
geschwindigkeit ist ein aktives Ausleiten mit Hilfe der kurvenäusseren
Steuerleine unumgänglich . Mit dosiertem Loslassen der kurveninneren
Steuerleine kannst du ein übermässiges Aufstellen der Kappe und
anschliessendes Vorschiessen verhindern . Achte bei der Ausleitung
auf ausreichend Höhe über Grund . Generell muss der gleiche Zeit-
bedarf wie zum Einleiten einberechnet werden, wobei jedoch die
Sinkgeschwindigkeit höher ist .
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