Advance EPSILON8 Betriebshandbuch Seite 17

füllt sich rasch und steigt gleichmässig auf, ohne hängen zu bleiben .
Da der EPSILON 8 äusserst einfach aufsteigt, ist es sehr wichtig, den
Startimpuls den äusseren Bedingungen und dem Startgelände anzu-
passen . Das bedeutet:
§ bei viel Wind und/oder steilem Gelände benötigt der EPSILON 8 we-
nig bis fast keinen Startimpuls .
§ bei Nullwind und/oder flachem Gelände ist ein angemessener
Startimpuls sinnvoll .
Start bei leichtem Wind (Vorwärtsstart)
Der EPSILON 8 benötigt auch bei wenig Wind nur einen mässigen
Impuls . Es ist also nicht nötig, „in die Leinen zu laufen" . Führe den
Gleitschirm mit deutlicher Körpervorlage, aber ohne zu starken
Zug an den A-Gurten, bis die Kappe sauber über dir steht . Allfällige
Korrekturen sollten während der Aufziehphase nur durch dezidiertes
Unterlaufen und ohne Einsatz der Steuerleinen erfolgen . Nach der
Korrekturphase und erfolgtem Kontrollblick reichen auch bei wenig
Wind einige rasche Schritte mit deutlicher Vorlage aus, um abzuheben .
Durch dosiertes Anbremsen kann die Startstrecke, falls erforderlich,
weiter verkürzt werden .
Start bei stärkerem Wind (Rückwärtsstart)
Der Rückwärtsstart empfiehlt sich vor allem bei stärkerem Aufwind .
Analog zum Vorwärtsstart empfiehlt es sich auch beim Rückwärts-
start, den EPSILON 8 über beide A-Gurte zu starten . In der
Aufziehphase sollte dem EPSILON 8 genügend entgegen gelaufen
werden . Das Ausdrehen und Abheben mit dem EPSILON 8 gestaltet
sich anschliessend als einfach .
Tipp: Das Spielen mit dem Gleitschirm im flachen Gelände
bei Wind fördert das Gefühl für den Schirm . Du lernst so die
Charakteristik des EPSILON 8 genau kennen und kannst
am Boden sicher das Starten, den Strömungsabriss, die
Vorschiesstendenz und das Einklappverhalten erproben .
Die Faustregel des ADVANCE Testteams lautet: 1 Stunde
Bodentraining entspricht 10 Höhenflügen . Beachte hierbei: Auch
das Bodentraining bringt eine Materialabnutzung mit sich .
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