If-Notbetrieb (Error 144) - Jungheinrich EFX 410 Betriebsanleitung

5.7

IF-Notbetrieb (Error 144)

Verlässt bei Induktivführung des Fahrzeuges die führende Antenne den festgelegten
Pegelbereich des Leitdrahtes, wird sofort ein Not-Halt eingeleitet.
Fährt das Fahrzeug genau parallel neben dem Leitdraht, erfolgt keine Fahrabschal-
tung. Die Anzeige für „Einspurvorgang läuft" und das akustische Einspursignal sind
jedoch dauernd in Betrieb und warnen dadurch den Fahrer.
Automatischer NOTSTOPP des Fahrzeuges
Spricht während des Betriebes eine der Überwachungsfunktionen für Lenkregelung,
Lenkanlage, Induktivführung oder die Sicherheitsschaltung der Fahrelektronik oder
der Leistungselektronik des Flurförderzeuges an, so wird durch Sicherheitseinrich-
tungen das Fahrzeug zum Stehen gebracht.
Damit mit dem Fahrzeug nach einem NOTSTOPP wieder gefahren werden kann,
sind folgende Maßnahmen durchzuführen:
– Mögliche Ursache des NOTSTOPPs feststellen.
– Schalter NOTAUS drücken und durch Drehen wieder lösen.
– Im Display erscheint der Fehler E 144.
– Induktive Zwangslenkung einschalten.
– Fahrtrichtung mit dem Fahrtrichtungsschalter einstellen.
– Fahrpedal betätigen und das Fahrzeug vorsichtig auf den Leitdraht einfädeln.
– Im Display erlischt der Fehler E 144.
F
Fährt das Fahrzeug jetzt an, ist die einwandfreie Funktion des Flurförderzeuges zu
prüfen.
Manueller NOTSTOPP
Ein manueller NOTSTOPP liegt dann vor, wenn der Schalter NOTAUS betätigt wur-
de. Nach dem Lösen des Schalters NOTAUS ist das Flurförderzeug wieder betriebs-
bereit.
E 68