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Das Letzte Wort; Technische Daten - Ozone Mcdaddy 44 Betriebshandbuch

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Das Letzte Wort

In unserem Sport steht die Sicherheit über allem - besonders beim
Tandemfliegen. Um sicher Gleitschirm zu fliegen müssen wir
ausgebildet, geübt und aufmerksam gegenüber den Gefahren um uns
sein. Um das zu erreichen müssen wir so oft als möglich fliegen,
soviel Bodenhandling wie möglich machen und ein wachsames Auge
für das Wetter entwickeln. Wenn es dir an einer dieser Eigenschaften
fehlt, wirst du dich und deine Passagiere größerer Gefahr als nötig
aussetzen.
Fliegen ist eine großartige Sache und man benötigt einige Jahre, es
zu lernen. Gib dir Zeit, Erfahrungen zu sammeln und setze dich nicht
unter Druck. Du hast lange Zeit um zu lernen und wie viele andere
bis auf ihre alten Tage zu fliegen. Wenn die Bedingungen nicht gut
sind, packe deine Sachen und geh nach Hause, morgen ist auch noch
ein Tag.
Überschätze deine Fähigkeiten nicht und sei ehrlich zu dir selbst.
Oder wie ein weiser Spruch lautet: "Es ist besser am Boden zu stehen
und sich zu wünschen, man würde fliegen, als in der Luft zu sein und
sich zu wünschen, man stünde am Boden".
In jedem Jahr verletzen sich viele Piloten beim Start - werde nicht zu
einem von ihnen. Beim Start sind die Gefahren am größten, weshalb
du ihn so gut und so oft üben solltest wie möglich. Manche Startplätze
sind klein und kompliziert, zudem sind die Bedingungen nicht immer
perfekt. Wenn du ein gutes Bodenhandling hast wirst du sicher und
entschlossen starten können, wo andere sich abmühen. Du wirst
weniger gefährdet sein dich zu verletzen und stattdessen einen
schönen Flugtag haben.
Bodenhandling ist aber auch eine Form des Fliegens. Du lernst auf
deinen Gleitschirm zu hören und sein Feedback zu verstehen, also
übe möglichst viel.
Zu guter letzt: Bewahre dir Respekt vor dem Wetter, denn es hat
mehr Kraft, als wir uns überhaupt vorstellen können. Versuche zu
verstehen, welche Bedingungen für dein fliegerisches Niveau geeignet
sind und bewege dich nicht aus diesem Rahmen heraus.
Happy Flying & viel Spaß mit dem McDaddy.
Team Ozone, Frankreich.

Technische Daten

* Pilot u. Passagier + Kleidung + gesamte Ausrüstung +
Gleitschirm
** bei Startgewicht ca.180 kg
45

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