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OZONE QUALITÄT UND SERVICE
Wir nehmen die Qualität unserer Produkte sehr genau, alle
Schirme werden unter höchsten Standards in unserer eigenen
Produktionsstätte hergestellt.
Jeder Schirm wird einer sehr strengen Endkontrolle unterzogen, in
der alle Produktionsschritte nochmals überprüft werden. Das Kun-
denfeedback ist uns sehr wichtig und wir setzen auf erstklassigen
Service. Wir werden uns immer darum kümmern Materialfehler, die
nicht auf die normale Abnutzung oder falschen Gebrauch zurück-
zuführen sind, zu beheben. Falls du Probleme mit deinem Schirm
haben solltest, setzte dich mit deinem Händler in Verbindung.
Falls es dir nicht möglich ist deinen Händler zu kontaktieren dann
melde dich direkt bei uns team@flyozone.com
OZONE GARANTIE
Unter die Ozone-Garantie fallen alle durch die Herstellung verur-
sachten Fehler und Mängel unserer Produkte. Ozone repariert oder
ersetzt mangelhafte Ware kostenlos. Ozone und seine Händler
bieten erstklassigen Service und höchste Qualität bei Reparaturen.
Schirme die durch Unfälle oder Abnutzung beschädigt sind, werden
zum fairen Preis repariert.
DAS LETZTE WORT
In unserem Sport steht die Sicherheit an erster Stelle: Um sicher
Gleitschirm zu fliegen, müssen wir gut ausgebildet, sowie geübt
und aufmerksam gegenüber Gefahren sein. Das erreicht man nur,
wenn man so viel wie möglich fliegt, Bodenhandling trainiert und
ein wachsames Auge gegenüber dem Wettergeschehen entwickelt.
Wenn es dir an einer dieser Eigenschaften mangelt, wirst du dich
unnötig grösserer Gefahr aussetzen. Fliegen ist eine grossartige
Sache und man benötigt einige Jahre es richtig zu lernen. Nimm dir
Zeit Erfahrungen zu sammeln und setze dich nicht unter Druck. Du
hast lange Zeit um zu lernen. Du kannst, wie viele andere, bis auf
ihre alten Tage fliegen. Wenn die Bedingungen nicht gut sind, packe
deine Sachen und geh nach Hause, morgen ist auch noch ein Tag.
Überschätze deine Fähigkeiten nicht und sei dir gegenüber ehrlich.
Ein weiser Spruch lautet: "Es ist besser am Boden zu stehen und
sich zu wünschen, man würde fliegen, als in der Luft zu sein und
sich zu wünschen, man stünde am Boden".
In jedem Jahr verletzen sich viele Piloten beim Start - werde nicht
zu einem von ihnen. Beim Start sind die Gefahren am grössten,
weshalb du ihn so gut und oft wie möglich üben solltest. Manche
Startplätze sind klein und kompliziert, zudem sind die Bedingungen
nicht immer perfekt. Wenn du ein gutes Bodenhandling hast, wirst
du sicher und entschlossen starten können, wo andere sich abmüh-
en. Du wirst weniger gefährdet sein, dich zu verletzen und stattdes-
sen einen schönen Flugtag haben.
Bodenhandling ist aber auch eine Form des Fliegens. Du lernst auf
deinen Gleitschirm zu hören und sein Feedback zu verstehen, also
übe möglichst viel.
Zu guter Letzt: Bewahre den Respekt vor dem Wetter, denn es hat
mehr Kraft, als wir uns überhaupt vorstellen können. Versuche zu
verstehen, welche Bedingungen für dein fliegerisches Niveau geeig-
net sind und bewege dich nicht aus diesem Rahmen heraus.
Happy Flying & viel Spass mit dem Spyder.
Team Ozone.
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MATERIALIEN
Wie alle OZONE Gleitschirme ist auch dein Roadster 2 nur aus den
hochwertigsten Materialien gebaut.
Tuch
Obersegel
Dominico DOKDO N20D MF / Porcher Skytex 7000 E71
Untersegel
Porcher Skytex 7000 E71
Profile
Dominico DOKDO 30D FM/ Porcher Skytex 7000 E29
Leinen
Stammleinen
Edelrid 7343 -190/230
Mittelleinen
Liros DSL - 70/140
Galerieleinen
Liros DSL - 70/140
Tragegurte und Hardware
Tragegurte
12mm Gurtband aus Polyester, dehnungsfrei.
Schäkel
Dyneema Link Lites
Röllchen
Ronstan ball bearing
Alle Komponenten wurden ausgewählt wegen ihrer hohen Qualität
und Haltbarkeit.
LINK LITE CONNECTIONS
So öffnet man die Link Lites um die Leinen zu wechseln:
1.
Löse die Schlaufe die das schwarze
Gurtband hält
2.
Schiebe das schwarze Gurtband durch
die Schlaufe
3.
Ziehe die Schlaufe heraus.
Um die neuen Leinen einzufädeln, gehe einfach in der umgekeh-
rten Reihenfolge vor und stelle sicher, dass die Verbindungsloops
korrekt und ordentlich geschlossen sind bevor du fliegst.
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