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Achtung
Speed Flying und Speed Riding sind gefährlich! Durch die Benutzung dieser
Ausrüstung kannst du dir ernsthafte Verletzungen zu ziehen - bis hin zum
Tod. Die unangepasste Benutzung der Geräte vergrößert das Risiko außer-
ordentlich. Benutzte niemals diese Ausrüstung ohne ordnungsgemäße und
gründliche Anweisung eines qualifizierten Ausbilders.
Mit der Benutzung des Ozone Bullets akzeptierst du alle Risiken, die mit der
Benutzung diesers Geräte einhergehen. Der Konstrukteur, der Hersteller,
der Vertreiber oder der Händler kann und wird keinerlei Garantie für deine
Sicherheit bei der Benutzung der Ausrüstung geben. Du stimmst zu, weder
Ozone Gliders Ltd ,noch Ozone Kites Ltd sowie Aerosport International
GmbH für jegliche Verletzungen an dir oder Dritten, resultierend aus dem
Benutzen dieses Gerätes, haftbar zu machen.
Es ist wesentlich, dass du den korrekten Gebrauch der Ausrüstung verstehst,
bevor du versuchst, diese irgendwie zu verwenden.
Der Benutzer MUSS:
•
Ein erfahrener Skifahrer sein mit umfassenden Wissen des Offpist-
Skifahrens. Die entsprechende Ausrüstung für diese Gebiete muss
mitgeführt werden. (Lawinenausrüstung usw.)
•
Ein erfahrener und lizenzierter Pilot sein.
•
Speedflying darf nur in dafür erlaubten Gebieten ausgeübt werden.
•
Trage Sturzhelm und gute Schutzausrüstung
•
Benutze den Flügel in einem sicheren und gefahrlosen Gelände.
•
Überprüfe immer deine Ausrüstung vor der Benutzung auf etwaige
Schäden.
•
Nehme Speed Riding/Flying Unterricht vor der Benutzung des Flügels.
•
Überprüfe vor dem Start, ob dein Gurtzeug richtig angelegt und alle
Schnallen geschlossen sind.
•
Gehe nie alleine zum Speedflying/riding. Bleib immer in Verbindung mit
anderen Menschen wenn ihr im unbesiedelten Gebiet seid. Benutze das
Buddy System.
•
Niemals den Flügel benutzen: In turbulenten Wind Verhältnis-
sen.
•
Niemals den Flügel benutzen: In einem stark frequentierten
Bereich oder in einem nicht geeigneten Gelände!
•
Niemals den Flügel benutzen: In einen Skifahrerbereich oder
auf einer Skipiste!
•
Niemals den Flügel benutzen: In der Nähe von gefährlichen
Hindernissen, wie Felsen, Bäume, Liftanlagen usw.!
•
Niemals den Flügel benutzen: In einem offenen Gelände ohne
Lawinensonde, Piepser, Rucksack und Schaufel und anderen
dementsprechenden Geräten!
•
Niemals den Flügel benutzen, wenn dieser Schäden am Tuch,
Leinen, den Vernähungen oder am Gurtzeug aufweist.
Dien Ozone Speedwing
Das Packen
Der Berg-Rucksack ist gross genug für ein Standard Speed-
Gurtzeug und einen Flügel. Er ist zudem mit äusseren Gurten aus-
gestattet um so auch Ski, Snowboard etc. mitnehmen zu können.
Wir empfehlen, bei winterlichen Bedingungen und speziell beim
Schirm-Wandern durch verschneites Hinterland, stets das entspre-
chende Sicherheits- und Rettungszubehör zu benutzen.
Das Atak Gurtzeug
Unser Bullet Gurtzeug, das Atak, ist ein spezielles Gurtzeug, das
fürs Speed-Flying entwickelt wurde. Die Aufhängungspunkte, die
Struktur und die Sitzposition des Piloten sind alle gezielt für Speed-
Flying Piloten entwickelt worden. Unser Atak Gurtzeug ist variabel
benutzbar für aufrechtes und halbliegendes Fliegen, obwohl die
meisten Speed-Flying Piloten eine aufrechte Flugposition bevorzu-
gen, um von der Sitzhaltung schnell und einfach ins Skifahren zu
wechseln.
Die Bremsleinen
Die Länge der Bremsleinen wurde während der Testflüge mit viel
Sorgfalt eingestellt und festgelegt. Es sollte nicht nötig sein, die
Längen zu verändern. Solltest du dich dennoch dafür entscheiden
sie anzugleichen, tue dies Schritt für Schritt auf eine allmählich
steigernde Art und Weise um sicherzustellen, dass die Bremsleinen
nicht zu kurz werden.
WICHTIG: Im unwahrscheinlichen Fall, dass eine Brems-
leine während des Fluges reisst oder sich ein Griff löst, kann
der Schirm durch vorsichtiges Ziehen der hinteren Trage-
gurte geflogen werden um so die Flugrichtung zu kontrol-
lieren.
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