Fehlercodes
Nr.
OLED-Meldung
15
Momentanüberstrom
hO-I
16
Thermistorfehler
Th-Flt
Data-F
17
Datenfehler des E/A-
Prozessors
18
4-20 mA Signal außerhalb
4-20F
des Wertebereichs
19
Datenfehler des M/C-
Data-E
Prozessors
20
Standard-
U-Def
Benutzerparameter
21
Überhitzung der Motor-
F-Ptc
PTC
22
Kühllüfterfehler
Fan-F
23
Umgebungstemperatur
O-heat
hoch
24
Maximales Drehmoment
O-Torq
überschritten
U-Torq
25
Ausgangsdrehmoment zu
niedrig
Out-F
26
Umrichter-
Ausgangsfehler
29
Interner STO-
STO-F
Schaltkreisfehler
40
Autotuning-Fehler 1
ATF-01
41
Autotuning-Fehler 2
ATF-02
42
Autotuning-Fehler 3
ATF-03
ATF-04
43
Autotuning-Fehler 4
44
Autotuning-Fehler 5
ATF-05
48
Rückdruck niedrig
Pr-lo
Out-F
49
Verlust der
Ausgangsphase
SC-F01
50
Fehler bei der Modbus
Kommunikation
52
Optionsmodulfehler
SC-F03
53
Fehler bei der E/A-Karten-
SC-F04
Kommunikation
54
Fehler bei der BACnet
SC-F05
Kommunikation
www.invertekdrives.com
Optidrive Eco Bedienungsanleitung Revision 2.00
Beschreibung
Abhilfemaßnahme
Momentanüberstrom am
Siehe dazu Fehler 3 oben.
Umrichterausgang.
Defekter Thermistor am
Wenden Sie sich an Ihren Invertek Vertriebspartner.
Kühlkörper.
Interner Speicherfehler.
Parameter nicht gespeichert, Werkseinstellungen werden geladen.
Besteht die Fehlfunktion auch weiterhin, kontaktieren Sie Ihren
autorisierten IDL Vertriebspartner.
4-20 mA Signal verloren
Die Stärke des Referenzsignals von Analogeingang 1 oder 2 (Klemme 6 oder
10) ist unter den Mindestwert von 3 mA (bei Signalformat 4-20 mA) gefallen.
Prüfen Sie Signalquelle und Verkabelung der Optidrive Klemmen.
Interner Speicherfehler.
Parameter nicht gespeichert, Werkseinstellungen werden geladen.
Besteht die Fehlfunktion auch weiterhin, kontaktieren Sie Ihren
autorisierten IDL Vertriebspartner.
Standard-Benutzerparameter
Der Standard-Benutzerparameter wurde geladen. Stopp-Taste drücken.
Standards Vier Schaltflächen – siehe Abschnitt 5.6
Übertemperatur der Motor-
Die angeschlossene Motor-PTC hat eine Fehlerabschaltung des Umrichters
PTC
ausgelöst (Analogeingang 2 für PTC-Gerät konfiguriert).
Kühllüfterfehler
Prüfen und ersetzen Sie ggf. den internen Kühllüfter des Umrichters.
Umgebungstemperatur zu
Die gemessene Temperatur um den Umrichter herum liegt über dem
hoch
Betriebswert.
Stellen Sie sicher, dass der interne Kühllüfter des Umrichters einwandfrei
arbeitet.
Prüfen Sie, ob die in Abschnitt 3.4, 3.6 und 3.7 beschriebenen Abstände um
den Umrichter herum eingehalten wurden und der Luftstromweg von und
zum Umrichter nicht blockiert ist.
Steigern Sie den Kühlluftstrom zum Umrichter.
Verringern Sie die effektive Schaltfrequenz in Parameter P2-24.
Reduzieren Sie die Last des Motors/Umrichters.
Überstromfehler
Die Überwachungsfunktion hat Stromwerte über dem normalen
Betriebswert für die Anwendung entdeckt.
Prüfen Sie, ob die mechanische Last geändert wurde oder eine
Blockierung/ein Stillstand vorliegt.
Bei Pumpenanwendungen prüfen Sie auf mögliche Verstopfungen.
Bei Lüfteranwendungen prüfen Sie auf Obstruktionen des Luftstroms
vom/zum Lüfter.
Unterstromfehler
Die Überwachungsfunktion hat Stromwerte unter dem normalen
Betriebswert für die Anwendung entdeckt.
Prüfen Sie auf mechanische Ursachen für den Lastverlust (z. B.
Riemenbruch).
Prüfen Sie auf eine korrekte Verkabelung zwischen Motor und Umrichter.
Umrichter-Ausgangsfehler
Kontaktieren Sie Ihren autorisierten IDL Vertriebspartner.
Wenden Sie sich an Ihren Invertek Vertriebspartner.
Der gemessene Statorwiderstand des Motors fluktuiert zwischen den
Phasen. Prüfen Sie, ob der Motor korrekt verkabelt wurde und fehlerfrei
arbeitet. Prüfen Sie die Wicklungen auf korrekten Widerstand.
Der gemessene Statorwiderstand des Motors ist zu hoch. Prüfen Sie, ob der
Motor korrekt verkabelt wurde und fehlerfrei arbeitet. Prüfen Sie, ob die
Bemessungsleistung mit der des verbundenen Umrichters übereinstimmt.
Die gemessene Motorinduktanz ist zu niedrig. Prüfen Sie, ob der Motor
Autotuning-Fehler
korrekt verkabelt wurde und fehlerfrei arbeitet.
Die gemessene Motorinduktanz ist zu hoch. Prüfen Sie, ob der Motor
korrekt verkabelt wurde und fehlerfrei arbeitet. Prüfen Sie, ob die
Bemessungsleistung mit der des verbundenen Umrichters übereinstimmt.
Die gemessenen Motorparameter sind nicht konvergent. Prüfen Sie, ob der
Motor korrekt verkabelt wurde und fehlerfrei arbeitet. Prüfen Sie, ob die
Bemessungsleistung mit der des verbundenen Umrichters übereinstimmt.
Niedriger Druck bei der
Prüfen Sie das Pumpensystem auf Undichtigkeiten oder gebrochene
Leitungsfüllfunktion
Rohrleitungen.
Prüfen Sie, ob die Leitungsfüllfunktion korrekt konfiguriert wurde (P3-16 &
P3-17)
Verlust der
Die Verbindung zu einer der Motorausgangsphasen wurde unterbrochen.
Motorausgangsphase
Fehler bei der Modbus
Kommunikation erkannt
Fehler beim installierten
Die interne Kommunikation zum installierten Kommunikationsmodul ist
Kommunikationsmodul
unterbrochen. Prüfen Sie das Modul auf korrekte Installation.
Fehlerabschaltung durch E/A-
Die interne Kommunikation zum installierten E/A-Optionsmodul ist
Karten-Kommunikation
unterbrochen.
Prüfen Sie das Modul auf korrekte Installation.
Fehlerabschaltung durch den
Während des Watchdog-Zeitraums in P5-05 ist kein gültiges BACnet
Verlust der BACnet
Telegramm eingegangen.
Kommunikation
Prüfen Sie den Netzwerk-Master bzw. die SPS auf korrekte Funktion.
Prüfen Sie die Verkabelung.
Steigern Sie den Wert für P5-05 entsprechend.
55