FEHLERBEHEBUNG
Alarm ertönt während des Betriebs.
Wenn der Alarm während des Betriebs
ertönt, sofort Motordrehzahl drosseln,
Warnanzeigen prüfen und Motor für
Reparaturen abstellen.
Tritt Wasser, Öl oder Kraftstoff aus?
Sind Schrauben oder Anschlüsse lose?
Motorraum täglich auf austretende
Flüssigkeiten oder lose Anschlüsse prüfen.
Ist ausreichend Kraftstoff im
Kraftstofftank?
Rechtzeitig tanken, um einen leeren Tank
zu vermeiden. Wenn der Tank leer ist,
Kraftstoffanlage entlüften. Siehe Entlüften
der Kraftstoffanlage auf Seite 40.
Bei längerem Betrieb des Motors bei
geringer Drehzahl Motor alle zwei Stunden
hochdrehen. Mit Kupplung in
NEUTRAL-Stellung von niedriger Drehzahl
auf hohe Drehzahl beschleunigen und
diesen Vorgang etwa fünfmal wiederholen.
Dadurch werden Zylinder und
Kraftstoffeinspritzventile von Ruß befreit.
Wenn der Motor nicht hochgedreht wird,
führt dies zu schlechter Rauchfarbe und
verringerter Motorleistung.
Motor regelmäßig fast mit Höchstdrehzahl
laufen lassen. Dadurch wird der Auspuff
heißer und Rußablagerungen werden
entfernt. Die Motorleistung bleibt erhalten
und die Motorlebensdauer wird verlängert.
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HINWEISE ZUR
FEHLERBEHEBUNG
Bei nicht ordnungsgemäßem Motorbetrieb
Fehlerbehebungstabelle konsultieren Sie
die Fehlerbehebungstabelle auf Seite 99
oder wenden sich an Ihren
Yanmar-Marine-Vertragshändler oder
-Vertriebspartner.
Der Yanmar-Marine-Vertragshändler oder
Vertriebspartner benötigt folgende
Angaben:
• Modellname und Seriennummer Ihres
Motors
• Bootsmodell, Rumpfmaterial, Größe
(Tonnen)
• Einsatzbereich, Fahrtcharakteristik,
Anzahl der Betriebsstunden
• Gesamtzahl der Betriebsstunden (siehe
Stundenzähler), Alter des Boots
• Betriebsbedingungen bei Auftreten des
Fehlers:
• Motordrehzahl (min
• Abgasfarbe
• Dieselkraftstoffsorte
• Motorölsorte
• Ungewöhnliche Geräusche oder
Schwingungen
• Betriebsumgebung wie große Höhen
oder extreme
Umgebungstemperaturen usw.
• Wartungsfahrtenbuch des Motors und
vorangegangene Fehler
• Andere Faktoren, die zum Fehler
beitragen
Betriebshandbuch der JH-Serie
-1
)