Uvedení Do Provozu; Startování Studeného Motoru; Zastavení Motoru; Startování Teplého Motoru - ATIKA ELB 52 Originalbetriebsanleitung
Vorschau ausblenden
Andere Handbücher für ELB 52:
- Originalbetriebsanleitung (170 Seiten) ,
- Montage- und bedienungsblatt (6 Seiten) ,
- Originalbetriebsanleitung (6 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
T
a
n
k
o
v
á
n
í
m
o
t
o
r
o
v
é
z
e
T
a
n
k
o
v
á
n
í
m
o
t
o
r
o
v
é
z
e
Vypněte motor a nechte stroj vychladnout!
Použijte ochranné rukavice!
Nepřipusťte kontakt s očima a pokožkou!
Bezpodmínečně dbát pokynů uvedených v
kapitole
Bezpečné zacházení s palivy
"
Očistěte okolí plnícího otvoru.Nečistoty v palivové nádrži
způsobují poruchy běhu motoru.
Opatrně vyšroubujte víčko nádrže (20) aby se případný
přetlak v nádrži eliminoval.
Před nalitím směsi do nádrže ji ještě jednou protřepte.
Naplňte nádrž směsí až po spodní hranu plnícího hrdla.
Dbejte na to, abyste směs nerozlili. Jestliže se tak stane,
ihned stroj očistěte.
Pozor na vylití směsi na zem!
Po naplnění nádrže opět víčkem nádrž uzavřete a dbejte na
to, aby se v průběhu práce víčko neuvolnilo.
Zkontrolujte víčko nádrže a benzinové vedení na těsnost.
Při netěsnosti je zakázáno stroj používat.
Očistěte po natankování víčko nádrže a jeho okolí.
Při startování vrtačky se vzdalte nejméně 3 m od místa
tankování.
U
v
e
d
e
n
U
v
e
d
e
n
Ujistěte se,že vrtačka je kompletně a předpisově
sestavena.
Před každým zahájením práce zkontrolujte:
- zda vrtací násada je správně upnuta
- zda přístroj není poškozen
- zda veškerá upevnění na stroji nejsou uvolněná.
Ujistěte se, že spínač, vypínač, blokace plynové
páčky, plynová páčka a celá vrtačka předpisově a
bezvadně fungují.
Motor stroje není dodáván naplněný palivem.
Stroj naplňte palivem tak, jak je popsáno v kapitole
„
Tankování.
Před spuštěním motoru otevřete odvzdušňovací ventil
(5), abyste zabránili poškození převodovky.
Odvzdušňovací ventil (
Před startem se přesvědčte,že se vrtací násada volně
otáčí.
m
n
í
v
r
t
a
č
k
y
m
n
í
v
r
t
a
č
k
y
"
í
d
o
p
r
o
v
o
z
u
í
d
o
p
r
o
v
o
z
u
Odvzdušňovací ventil
„
"
AUF
(otevřít).
Otočte odvzdušňovací ventil
proti směru hodinových
ručiček.
Levý závit)
S
t
a
r
t
o
v
á
n
í
s
t
u
d
e
n
é
h
o
m
S
t
a
r
t
o
v
á
n
í
s
t
u
d
e
n
é
h
o
m
Stlačte několikrát silně sytič (12) až benzin se ukáže v
nasávací pumpě.
Nastavte sytič (13) do polohy OFF.
Spínač (10) nastavte do provozní polohy.
Stiskněte páčku aretace plynu (8) a současně
stiskněte páčku přidání plynu (9).
Aretujte plynovou páčku aretačním páčkou.
Pomalu zatáhněte za startovací lanko (14) až ucítíte
odpor a potom zatáhněte rychle a silou.
Startovací lanko zcela nevytahujte a při jeho
návratu jej nechte jít pomalu zpět. To proto, aby se
mohlo správně navinout.
Opakujte tento postup dokud motorová pila nenaskočí.
Jakmile motor naskočí stáhněte sytič (13) napůl zpět.
Je-li plynová páčka uvolněna, běží motor na
volnoběh.
Jakmile motor plynule běží, nastavte sytič (13) do
polohy ON.
Nechte motor ca 30 sec zahřát a teprve pak můžete
přistoupit k práci.
Z
a
s
t
a
v
e
n
í
m
o
t
o
r
u
Z
a
s
t
a
v
e
n
í
m
o
t
o
r
u
Uvolněte páčku plynu (9).
Přepněte spínač (10) do polohy STOP
S
t
a
r
t
o
v
á
n
í
t
e
p
l
é
h
o
m
o
t
o
S
t
a
r
t
o
v
á
n
í
t
e
p
l
é
h
o
m
o
t
o
Startujte stejně jako u startování studeného motoru,ale
ponechte páčku sytiče v poloze ON a nepoužijte páčku plynu.
P
r
á
c
e
s
m
o
t
o
r
P
r
á
c
e
s
m
o
t
o
r
Používejte vrtací násady (vrtáky), které jsou doporučeny
výrobcem.
Dbejte maximálního udaného průměru vrtací násady.
Zaujměte pracovní postoj tak, že nohy jsou rozkročeny na
úroveň šíře ramen a vrtačku držte pevně oběma rukama.
„
Vrtání začněte na
půl plynu
když vrták bez potíží vniká do země.
Při vrtání nepoužívejte svoji tělesnou váhu ke zvýšení tlaku
vrtáku. Nechte vrtačku pracovat se svoji vlastní vahou.
V případě, že vrták se v zemi zasekne a nejde vytáhnout,
vypněte motor a vrták vyprostěte otáčením proti směru
hodinových ručiček.
Spojka může v průběhu nepřetržité práce ca 2 hodin ještě
prokluzovat. Udržujte spojku čistou od oleje nebo vlhkosti.
Po skončení práce nejprve nechte ochladit
převodovku. Pro ochlazení přístroj nepokládejte
vytékat horká kapalina. Zavřete odvzdušňovací ventil,
abyste zabránili vytékání převodového oleje.
o
t
o
r
u
o
t
o
r
u
.
r
u
r
u
o
v
o
u
z
e
m
n
í
v
r
t
a
č
k
o
u
o
v
o
u
z
e
m
n
í
v
r
t
a
č
k
o
u
"
a postupně zvyšujte otáčky,
–
.
mohla by
57
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
