Popis Přístroje/Náhradní Díly; Montáž; Příprava K Provozu; Tankování Paliva - ATIKA ELB 52 Originalbetriebsanleitung

P
P
Pos. název
1
Pohonná jednotka
2 Vrtací násada (vrták) Ø 100 mm
3 Vrtací násada (vrták) Ø 150 mm
4 Vrtací násada (vrták) Ø 200 mm
5 Odvzdušňovací ventil
6 Ovládací rukojeť
7 Držadlo
8 Páčka omezovače plynu
9 Páčka plynu
10 Spínač / Zapnutí/vypnutí
11 Aretační páčka
12
Palivová pumpa 
13 Sytič
14 Madlo pro startování
15 Kryt vzduchového filtru
16 Vzduchový filtr 
17
Nástr na svíčku
18 Zapalovací svíčka 
19 Tlumič 
20 Uzávěr palivové nádrže
21 Palivový filtr 
22 Nádrž
23
Svíčkový klíč
24 Montážní klíč
25 Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 4
26 Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 5
27 Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 6
28
Montážní klíč SW 8/10
29 Nádoba na palivo (jeho mísení)
30 Bezpečnostní samolepka 1
31 Bezpečnostní samolepka 2
32 Příslušenství k montáži
33 Šroub M8x40 
33
Šroub M8x50 
34 Samojistící matice M8 
35 Kryt
36 Krytka vzduchového filtru 
37 Výtokový otvor
38 Ukazatel stavu oleje
S e s t a
S e s t a
Upnutí vrtací násady (vrtáku)
Zasuňte vrtací násadu (2-4) do hřídele pohonné

/
jednotky (1). Prostrčte šroub (33) skrz zemní vrták a
pohonnou hřídel. Šroub zajistěte maticí M8 (34).
56
o p i s p ř í s t r o j e
o p i s p ř í s t r o j e
Obj.číslo
381674
381675
381676
381697
381698
381677
381678
381685
380856
381686
381687
380883
381688
381689
381681
381693
381694
381695
381692
381680
381672
381673
381696
390144
381691
391037
381679
v e n í s t r o j e
v e n í s t r o j e
T T a a n n k k o o v v á á n n í í
-
Při zacházení s palivem je třeba zvýšené
pozornosti. Kouření či otevřený oheň jsou
zakázány.
Palivo se sestává ze směsi normálního benzinu
-
(bezolovnatého) a dvoutaktního motorového oleje.
Benzin: Oktanové číslo nejméně 91, bezolovnatý
-
 Nikdy nepoužívejte olovnatý benzin, naftu nebo jiné
-
nepovolené látky.
-
 Nepoužívejte benzin s menším oktanovým číslem než 91.
-
To by mohlo přivodit přehřátí motoru a těžce jej poškodit.
-
 Pracujete-li často delší dobu s vysokými otáčkami je lépe
-
použít benzin s vyšším oktanovým číslem.
-

Z hlediska ekologie doporučujeme vždy bezolovnatý
benzin.
Dvoutaktní motorový olej:
Dle specifikace JASO FC nebo ISO EGD
 Použijte dvoutaktní motorový olej pro vzduchem chlazené
motory.
M í c h á n í s m
M í c h á n í s m
Poměr směsi 40:1 (Příklady)
Benzin
1 Liter
2 Liter
5 Liter
10 Liter
 Dbejte na přesné odměření správného množství oleje. Při
menších množstvích směsi se malá odchylka v poměru
směsi silně projevuje.
 Neměňte poměr palivové směsi. To může vést ke zvětšení
spalin, spotřeba paliva stoupá a výkon se snižuje. Motor se
může poškodit.
-
K namíchání palivové směsi použijte k tomu dodanou
speciální nádobu (29).
-
-
 Palivové směsi nelze dlouhodobě skladovat.Přestárlá směs
vede k potížím se startem.Namíchejte tedy pouze tolik
směsi, kolik potřebujete zhruba v řádu 1 měsíce.
 Palivovou směs uchovávejte pouze k tomu určených
kanystrech, které jsou zřetelně označené. Tyto uchovávejte
suché a čisté na bezpečném místě.
 Dbejte,aby se palivové směsi nedostaly děti.

Zbytky palivové směsi a dalších tekutin určených na
čištění pily je třeba ekologicky zlikvidovat.
P ř í p r a v a k u v e d e n í
P ř í p r a v a k u v e d e n í
ě s i
ě s i
Dvoutaktní motorový olej
0,025 Liter
0,050 Liter
0,125 Liter
0,250 Liter
d o p r o v o z u
d o p r o v o z u