Défauts Possibles - ATIKA ELB 52 Originalbetriebsanleitung

D é f a u t s p o s s i b l e s
D é f a u t s p o s s i b l e s
Avant de procéder à l'élimination des défauts
 Arrêter l'équipement
 Attendre l'arrêt complet de l'outil de coupe
 Laisser refroidir l
 Fermer la valve d
 Retirer le capuchon de la bougie
 Porter des gants
Après chaque dépannage, remettre en service et vérifier l'ensemble des dispositifs de sécurité.
Défaut
Le moteur ne démarre pas
Le moteur démarre et
'
s éteint tout de suite
La machine a des coupures
de fonctionnement (elle
"tousse")
Dégagement de fumées
La machine ne fonctionne
pas en pleine puissance
La vis de perçage
hélicoïdale tourne au ralenti
La vis de perçage
hélicoïdale tourne, mais
sans puissance
La vis de perçage
hélicoïdale saute
La vis de perçage
hélicoïdale coupe lentement
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'
appareil
'
aération
Cause possible
 Mauvais ordre du processus de
démarrage
 Filtre à air contaminé
 Filtre à carburant bouché
'
 Absence d alimentation en carburant
 Carburant usé ou contaminé
 Le mécanisme de démarrage est
défectueux
 Moteur noyé
 Capuchon de bougie non connecté
' '
 Absence d étincelle d allumage
 Moteur défectueux
 Défaut de carburateur
 Mauvais réglage du carburateur
(régime au ralenti)
 Défaut de réglage carburateur
 Bougie encrassée
 mauvais mélange du carburant
 Défaut de réglage carburateur
 Machine surchargée
 Filtre à air contaminé
 Défaut de réglage carburateur
 Mauvais réglage du carburateur
 Régime au ralenti trop élevé
'
 Ressort d embrayage cassé
 Choke sur OFF
 Carburateur défectueux
 Transmission cassée
'
 Patins d embrayage usés
 Vis de perçage hélicoïdale
endommagée
 Vis de perçage hélicoïdale émoussée
Elimination
'
 Respecter l ordre correct du processus de
démarrage
 le filtre à air ; en cas de besoin, nettoyer ou
remplacer
 Nettoyer ou remplacer le filtre de carburant.
 Faire le plein.
'
 Vérifier l absence de pliures et
'
d endommagements de la conduite de carburant
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
 Dévisser la bougie, la nettoyer et sécher, puis tirer
plusieurs fois la manette de démarrage, revisser la
bougie.
 Connecter le capuchon de bougie
 a) Nettoyer ou remplacer la bougie
'
b) Contrôler le câble d allumage
'
c) Impossible d éliminer le défaut ?
veuillez-vous adresser au S.A.V.
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
 Nettoyer ou remplacer la bougie. Contrôler le
capuchon de la bougie.
'
 utiliser de l huile 2 temps au rapport de mélange
40 :1
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
 Sol trop lourd
 le filtre à air ; en cas de besoin, nettoyer ou
remplacer
 veuillez-vous adresser au S.A.V.
' '
 Nettoyer l ouverture d échappement du pot
 Diminuer le régime au ralenti
 Remplacer le ressort
 Choke sur ON lorsque le moteur tourne
 Veuillez-vous adresser au S.A.V.
 Veuillez-vous adresser au S.A.V.
 Remplacer les patins et le ressort de l
 Utiliser une nouvelle vis de perçage hélicoïdale
 Remplacer ou faire affûter la vis de perçage
hélicoïdale
'
embrayage