Berechnungsformeln Bremse Be.. Und Sicherheitsbremse Be.. Als Haltebremse - SEW-Eurodrive DRN Series Handbuch

5.4.3

Berechnungsformeln Bremse BE.. und Sicherheitsbremse BE.. als Haltebremse

Nr. Horizontal und vertikal aufwärts
Statisches Lastmoment an der Motorwelle
[M ] = Nm Statisches Lastmoment an der
L
Motorwelle. Der Wirkungsgrad
der Applikation und des Getriebes
werden als „erschwerend" berück-
sichtigt.
[M ] = Nm Betrag des statischen Lastmo-
L,a
ments an der Abtriebswelle ohne
Berücksichtigung der Wirkungs-
grade
η Wirkungsgrad der Applikation
L
η Wirkungsgrad des Getriebes
G
i Getriebeübersetzung
2.1a
2.1b
Drehzahldifferenz bei Bremseneinfall
n
D
2.2
-1
[n ] = min Änderung der Motordrehzahl bis zum Schließen der Bremse
D
[t ] = s Bremseneinfallzeit, nach Verschaltungsart ist t
2
2
[J ] = kgm Massenträgheitsmoment des Motors (inkl. Anbauten) bezogen auf die Motorwelle
Int
2
[J ] = kgm Massenträgheitsmoment Applikation + Getriebe bezogen auf die Motorwelle
x
Berechnung Not-Halt-Drehzahl
n
Nothalt
-1
[n ] = min Zur Prüfung relevante, reale Not-
2.3
Nothalt
Halt-Drehzahl
-1
[n ] = min Maßgebliche Drehzahl der Appli-
m
kation
Prüfung maximale Not-Halt-Drehzahl
n
2.4
Nothalt
-1
[n ] = min Maximal zulässige Drehzahl für Bremseneinfall je nach Anwendungsfall
Max
M
L a
M
,
=
L
i
× η × η
L G
–
–
M t
9 55 .
× ×
L 2
=
J J
+ × η × η
Int x L G
n n
= −
m D
n
≤
Max
Projektierung Bremse BE..
Haltebremse/Sicherheitsbremse
Vertikal abwärts
Statisches Lastmoment an der Motorwelle
M
[M ] = Nm Statisches Lastmoment an der
L
Motorwelle. Der Wirkungsgrad der
Applikation und des Getriebes
werden als „helfend" berücksich-
tigt.
Prüfung des Bremsmoments
M 2 5 .
≥
B
[M ] = Nm Nennbremsmoment
B
Prüfung des Bremsmoments
M 3
≥ ×
B
oder t zu verwenden
2,I 2,II
Berechnung Not-Halt-Drehzahl
n
=
Nothalt
Handbuch – Projektierung Bremse BE..
η × η
L G
M
= ×
L L a
i
,
M
×
L
M
L
n n
+
m D
5
61