Berechnungsformeln Be.. Als Arbeitsbremse - SEW-Eurodrive DRN Series Handbuch

5.3.3

Berechnungsformeln BE.. als Arbeitsbremse

Nr. Horizontal und vertikal aufwärts
Statisches Lastmoment an der Motorwelle
[M ] = Nm Statisches Lastmoment an der
L
Motorwelle. Der Wirkungsgrad
der Applikation und des Getriebes
werden als „erschwerend" berück-
sichtigt.
[M ] = Nm Betrag des statischen Lastmo-
L,a
ments an der Abtriebswelle ohne
Berücksichtigung der Wirkungs-
grade
η Wirkungsgrad der Applikation
L
η Wirkungsgrad des Getriebes
G
i Getriebeübersetzung
1.1
Drehzahldifferenz bei Bremseneinfall
n
D
1.2
-1
[n ] = min Änderung der Motordrehzahl bis zum Schließen der Bremse
D
[t ] = s Bremseneinfallzeit; je nach Verschaltungsart ist t
2
2
[J ] = kgm Massenträgheitsmoment des Motors (inkl. Anbauten) bezogen auf die Motorwelle
Int
2
[J ] = kgm Massenträgheitsmoment Applikation + Getriebe bezogen auf die Motorwelle
x
Berechnung reale Bremseneinfall-Drehzahl
n
Brems
-1
[n ] = min Zur Prüfung relevante, reale
Brems
1.3
Bremseneinfall-Drehzahl
-1
[n ] = min Maßgebliche Drehzahl der Appli-
m
kation bezogen auf die Motorwel-
le
M
L a
M
,
=
L
i
× η × η
L G
–
9 55 . M t
× ×
L 2
=
J J
+ × η × η
Int x L
G
n n
= −
m D
Projektierung Bremse BE..
Arbeitsbremse, auch für ATEX, IECEx, HazLoc-NA®
Vertikal abwärts
Statisches Lastmoment an der Motorwelle
[M ] = Nm Statisches Lastmoment an der
L
Motorwelle. Der Wirkungsgrad der
Applikation und des Getriebes
werden als „helfend" berücksich-
tigt.
Prüfung des Bremsmoments
M
≥
B
[M ] = Nm Nennbremsmoment
B
oder t
2,I 2,II
Berechnung reale Bremseneinfall-Drehzahl
n
Brems
Handbuch – Projektierung Bremse BE..
η × η
L G
M M
= ×
L L a
i
,
2 0 . M
×
L
zu verwenden
n n
= +
m D
5
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