Reely Ranger Bedienungsanleitung Seite 88

Montez en premier l'essieu entraîné comme indiqué dans la figure. Placez la roue dentée «Z1» en respectant la
bonne orientation sur l'essieu «AC2» et fixez-la par la petite bague de sûreté «SR1». Placez ensuite deux roulements
à bille «K2» (5 x 11 x 4mm) sur l'essieu.
Vissez la roue dentée «Z2» et le toc d'entraînement «A6» au moyen des quatre vis à tête fraisée «S3».
Insérez la courte goupille de couleur chromique «ST2» dans l'ouverture correspndante de l'essieu «AC2». Faites
coulisser ensuite la roue dentée assemblée «Z2» avec le toc d'entraînement «A6» sur l'essieu «AC2» en procédant
de manière à ce que l'ouverture cruciforme du toc d'entraînement «A6» entoure la goupille «ST2». La transmission
entre l'essieu «AC2» et le toc d'entraînement «A6» se fait ansi au moyen de la goupille «ST2».
Fixez le toc d'entraînement «A6» et la roue dentée «Z2» par la bague de sûreté «SR2».
En dernier, placez le petit roulement à bille unique «K3» sur l'essieu «AC2» suivi par le manchon plastique «A5»
(respectez sa bonne orientation, le méplat assure que l'essieu ne peut être inséré que dans une certaine position
dans le manchon plastique).
Fixez alors le manchon plastique «A5» par la longue tige métallique noire rainurée «ST1» sur l'essieu.
S3 (4x)
SR2
Z2
A5
ST1
K2
SR1 Z1
AC2
K3
A6
ST2
Voici ici encore les figures détaillées des deux côtés de l'essieu arrière assemblé :
Veillez notamment au bon ordre du toc d'entraînement «A6» dans la roue dentée «Z2» et comment cette combinaison
est ensuite placée sur l'essieu «AC2».
N'oubliez pas d'insérer la goupille «ST2» dans l'ouverture correspondante de l'essieu «AC2» et de fixer ensuite la
combinaison des pièces «A6» et «Z2» par la bague de sûreté «SR2».
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