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10.
Mise en service
a) Retirer la carrosserie
La carrosserie est tenue en place au moyen 4 clips de retenue que l'on doit faire ressortir des chevilles de retenue. On
peut ensuite retirer la carrosserie en la relevant vers le haut.
b) Mise en place du pack d´accumulateurs dans le véhicule
Attention !
Ne pas encore connecter le pack d'accumulateurs au régulateur de vitesse!
Sur l'un côté du véhicule se trouve le support pour le pack d'accumulateurs. Il se fixe à l´aide d'un étançon en plastique
bloqué par deux clips de retenue.
Insérez le pack d´accumulateurs de manière à ce que le câble de raccordement de l´accumulateur ne pénètre pas
dans le mécanisme de direction ou l´entraînement.
c) Mise en place des accumulateurs/des piles dans la radiocommande
(émetteur)
Si les accumulateurs ou les piles n'ont pas encore été mises en place, insérez-les dans votre radiocommande (émetteur).
Respectez à ce sujet la notice d´utilisation de votre carte radiocommande.
d) Mise en marche de la radiocommande (émetteur)
Avant de pouvoir relier le pack d´accumulateurs du véhicule au régulateur de vitesse, allumez toujours en premier la
radiocommande (émetteur). Contrôlez l'état des piles ou accumulateurs insérés.
e) Raccordement du pack d´accumulateurs au régulateur de vitesse
Avant de raccorder un pack d'accumulateurs au régulateur de vitesse, mettez la radiocommande (émetteur) en marche
(voir les chapitres 9. c) et 9. d).
Afin de prévenir un démarrage subit de l´entraînement et de par là un démarrage incontrôlé du modèle
réduit (par ex. lorsque le compensateur de l'entraînement est déréglé), placez le véhicule sur un carton
approprié (par ex. le boîtier de démarrage ) pour que les roues puissent tourner librement.
Eteignez votre régulateur de vitesse.
Raccordez maintenant le pack d´accumulateurs au régulateur de vitesse.
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