Hinterachse: Dämpferbrücke, Querlenker, Stoßdämpfer - Reely Ranger Bedienungsanleitung

i) Hinterachse: Dämpferbrücke, Querlenker, Stoßdämpfer
Kontrollieren Sie, ob das Kugellager „K1" richtig im Achsschenkel sitzt
und setzen Sie die Rad-Steckachsen (D) in die Achsschenkel ein.
Fügen Sie den Antriebsknochen (E) zwischen Differenzial und Rad-
Steckachse ein.
Die hintere Dämpferbrücke wird mit zwei Schneidschrauben (A)
(Gewindelänge 10mm) am Differenzial befestigt. Anschließend wird
jeder der beiden Querlenker jeweils mit zwei Steckschrauben (B und
B
C) wie im Bild gezeigt montiert (die lange Steckschraube ist für den
unteren Querlenker, die kurze für den oberen).
C
Montieren Sie dann den hinteren Rammschutz mit zwei Senkkopf-
schrauben (Gewindelänge 8mm). Zusätzlich ist noch eine
A
Versteifungsstrebe mit zwei Schneidschrauben (Gewindelänge 10mm)
zwischen Rammschutz und Dämpferbrücke einzufügen.
Zuletzt werden die beiden Stoßdämpfer (F) montiert.
Die M3x12-Schraube (G) dient zur Fixierung des
F
D
Stoßdämpfers an der Dämpferbrücke, die Schneid-
E
schraube (H, Gewindelänge 15mm) am Querlenker.
Drehen Sie die Schrauben nicht mit Gewalt fest!
G
Fixieren Sie den Stoßdämpfer an der linken und rech-
ten Fahrzeugseite an den gleichen Montage-
positionen/Löchern.
Achten Sie außerdem darauf, dass die Kunststoff-
hülse am oberen Ende des Stoßdämpfers zur
Dämpferbrücke hin liegt, da sich der Stoßdämpfer
H
sonst nicht frei bewegen kann.
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