I) Achteras: Schokdemperbrug, Wieldraagarm, Schokbreker - Reely Ranger Bedienungsanleitung

i) Achteras: schokdemperbrug, wieldraagarm, schokbreker

Controleer of het kogellager „K1" juist in het asgewricht zit en plaats
de wiel-steekassen (D) in de asgewrichten. Voeg de aandrijfblokken
(E) in tussen differentieel en wiel-steekassen.
De achterste schokdemperbrug wordt met twee tapschroeven (A)
(draadlengte 10mm) bevestigd aan het differentieel. Aansluitend wordt
elk van de beide wieldraagarmen telkens met twee schroeven (B en
C) gemonteerd zoals afgebeeld (de lange schroef is voor de onderste
B
wieldraagarm, de korte voor de bovenste).
Monteer daarna de achterste bumper met twee tapschroeven met
C
verzonken kop (draadlengte 8mm). Verder moet er nog een
verstijvingssteun worden ingevoegd tussen de bumper en de
A
schokdemperbrug met behulp van twee tapschroeven (draadlengte
10mm).
Tot slot worden de beide schokdempers (F) gemon-
teerd. De M3x12-schroef (G) dient voor het bevestigen
F
D
van de schokdemper aan de schokdemperbrug, de
E
tapschroef (H, draadlengte 15mm) voor aan de
wieldraagarm. Draai de schroeven niet met geweld
vast!
G
Bevstig de schokdemper aan de linker- en de
rechterzijde van het voertuig in dezelfde montage-
posities/gaten.
Let er bovendien op, dat de kunststof bussen aan de
bovenzijde van de schokdempers naar de schok-
H
brekerbrug wijst, omdat de schokdemper anders niet
vrij kan bewegen.
135