Entfernen Und Montieren Des Kinnbügels - SHOEI Neotec Gebrauchsanleitung

D e u t s c h
Entfernen und Montieren des
Kinnbügels
Der Kinnbügel kann zur Wartung und Reinigung
demontiert werden.
Entfernen des Kinnbügels
Entfernen Sie zunächst das CNS-1 Visier wie
in einem der vorherigen Kapitel beschrieben.
Schlissen Sie den Kinnbügel bis der Verschluss
e i n r a s t e t . B e n u t z e n S i e e i n e n T 2 0 To r x
Schraubenzieher und entfernen Sie die Torx-
Schrauben, rechts und links vom Kinnbügel.
Entfernen Sie ebenfalls die Unterlegscheiben.
Lösen Sie die Verriegelung des Kinnbügels und
entfernen Sie diesen.
Montieren des Kinnbügels
S e t z t e n S i e d e n K i n n b ü g e l a u f d e n H e l m
und schließen Sie die Sonnenblende, dass
die Verriegelung einrastet. Setzten Sie die
Unterlegscheiben mit in die Nase in die dafür
vorgesehene Kerbe. Setzten Sie die Schrauben
ein und ziehen diese leicht an. Drücken Sie nun
den Kinnbügel gegen den Helm, so dass kein
Spalt zwischen Kinnbügel und Helm zu sehen ist.
Ziehen Sie nun die Schrauben fest. Setzten Sie
das CNS-1 Visier wie weiter oben beschrieben auf
den Helm.
* Torx ® ist eingetragenes Warenzeichen der
Acument Intellectual Properties, LLC.
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I t a l i a n o
Rimozione e montaggio della
Mentoniera
La mentoniera può essere rimossa per l'assistenza
tecnica.
Rimozione della mentoniera
Innanzitutto rimuovere la visiera, vedi "rimozione
della visiera CNS-1". Chiudere la mentoniera
completamente. Con la chiusura bloccata usare
® * un cacciavite (T20 Torx ® *) per rimuovere le viti
da entrambi i lati della mentoniera. In seguito
rimuovere le rondelle e premere il pulsante della
mentoniera per sganciare la chiusura, a questo
punto si può rimuovere la mentoniera.
Montaggio della mentoniera
Mettere la mentoniera sul casco in posizione
chiusa e agganciarla. Posizionare le rondelle a
destra e sinistra e sistemarle nelle borchie alla
base della mentoniera. Avvitare lentamente le viti
della mentoniera per poi procedere a stringerle
completamente mantenendo una pressione che
elimini ogni spazio tra la mentoniera e la calotta.
Montare la mentoniera seguendo le istruzioni
"Montaggio della visiera CNS-1".
Halteklip
Borchia
Unterlegscheiben Unterlegscheiben
(Rechts) (Links)
Rondella Rondella
(Destra) (Sinistra)
* Torx ® è un marchio registrato della Acument
Intellectual Properties, LLC.
D e u t s c h
l Beim Anbringen oder Entfernen des Kinnbügels,
a c h t e n S i e d a r a u f d a s d e r K i n n b ü g e l
geschlossen und eingerastet ist.
l Beim Festdrehen der Torx ® * Schrauben, achten
®
Sie darauf den T20 Torx * Schraubenzieher
senkrecht zu halten. Benutzen Sie keinen
Akkuschraufen oder eine Bohrmaschine zum
Anziehen der Schrauben.
l Benutzen Sie nur SHOEI Originalteile.
l Zu starkes Anziehen der Schrauben kann
diese beschädigen (200cNm oder 20 kgf cm
empfohlen).
l Vergewissern Sie sich das der Kinnbügel-
Verschluss einrastet. Er könnte sich ansonsten
während der Fahrt unbeabsichtigt öffnen.
l B i t t e ü b e r p r ü f e n S i e , o b d i e K i n n b ü g e l
Schrauben ausreichen angezogen sind. Das
sollte von Zeit zu Zeit gemacht werden.
l N a c h d e m a n b r i n g e n d e s K i n n b ü g e l s ,
überprüfen Sie ob das Visier an der Oberkante
an der Dichtung anliegt. Wenn ein Spalt
zwischen Dichtung und Visier zu sehen ist,
können Turbulenzen und Geräusche entstehen.
Lö se n S ie in die se m F a ll die Kin n bügel
Schrauben, und zeihen Sie wieder an, während
Sie den Kinnbügel und das Visier fest gegen die
obere Dichtung pressen.
* Torx ® ist eingetragenes Warenzeichen der
Acument Intellectual Properties, LLC.
Aufbringen des Silikone Öls.
Tragen Sie das dem Helm beigefügte Silikone Öl
auf bewegte Teile des Helmes, wie den Drehpunkt
von Kinnbügel- und Visier. Entfernen Sie zunächst
Stau und Schmutz. Dann bringen Sie eine kleine
Menge Silikone Öl auf die bezwichneten Teiel,
wie in der Zeichnung zu sehen. Wischen Sie
überschüssiges Ö lab. Prüfen Sie regelmässig auf
ausreichende Schmierung.
I t a l i a n o
l Prima di rimuovere o montare la mentoniera
posizionarla nella posizione chiusa.
l Per stringere le viti della mentoniera, utilizzare
®
sempre una chiave esagonale T20 Torx * da
impugnare verticalmente, controllare il corretto
posizionamento della testa della vite, e avvitare
attentamente.
l Utilizzare sempre ricambi originali NEOTEC in
caso di sostituzione delle viti.
l Una chiusura eccessiva potrebbe causare la
rottura della vite (si raccomanda una torsione di:
200cN·m o approssimativamente 20 kg/cm).
l D o p o l ' i n s t a l l a z i o n e , a s s i c u r a r s i c h e l a
mentoniera si ancori correttamente. Se la
mentoniera non dovesse assicurarsi, potrebbe
aprirsi inaspettatamente durante la guida.
l Prima di utilizzare il casco, controllare che le viti
della mentoniera siano correttamente avvitate.
Le viti della mentoniera dovrebbero essere
controllate periodicamente e strette in caso di
necessità.
l Dopo aver rimontato la mentoniera, chiudere
la visiera e controllare che la parte superior sia
aderente alla guarnizione. Nel caso si creasse
dello spazio tra esse, si potrebbero verificare
infiltrazioni d'aria e rumorosità durante la guida.
Se questo dovesse avvenire, rimuovere la
mentoniera e riposizionarla, in maniera che la
visiera sia ben aderente alla guarnizione.
* Torx ® è un marchio registrato della Acument
Intellectual Properties, LLC.
Applicare olio al silicone
Applicare l'olio al silicone incluso per lubrificare le
parti mobili del casco, come la visiera e i punti di
rotazione del frontino. Per prima cosa rimuovere
sporco o polvere, quindi applicare una piccola
quantità di olio sulla parte designata, come da
disegno. Togliere con un panno l'olio in eccesso.
Controllare regolarmente che la lubrificazione sia
adeguata.
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