Reifendruckkontrollsystem (Tpms) (Falls Vorhanden) - Suzuki VITARA Serie Bedienungsanleitung

BETRIEB DES FAHRZEUGS
WARNUNG
(Fortsetzung)
• Nachdem Sie Ihren
Bremspedal genommen haben, fah-
ren Sie sofort bergauf los. Wenn Sie
Ihren Fuß länger als 2 Sekunden
vom Bremspedal nehmen, wird die
Berganfahrhilfe abgestellt. Ist dies
der Fall, kann das Fahrzeug nach
unten rollen, was je nach Gefälle zu
einem Unfall führen kann. Außer-
dem kann der Motor absterben und
die Servounterstützung für Lenkung
und Bremsen funktioniert nicht;
Bremen und Lenkung sind daher
viel schwergängiger, was zu einem
Unfall oder Schäden am Fahrzeug
führen kann.
Wenn alle der folgenden Bedingungen
erfüllt sind, wird das System maximal
2 Sekunden lang aktiviert, wenn Sie den
Fuß vom Bremspedal nehmen.
1) Wählhebel in Vorwärts- oder Rück-
wärtsgang.
2) Feststellbremse gelöst.
3) Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wird
das Kupplungspedal durchgetreten.
4) Das Fahrzeug steht an einer Steigung.
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ZUR BEACHTUNG:
Bei aktiviertem System ist das Auftreten
folgender Ereignisse in der Berganfahrhilfe
normal.
Fuß vom
• Vom Motorraum ist ein Geräusch hörbar.
• Das Bremspedal fühlt sich hart an.
Wenn die oben abgebildete Meldung auf
dem Informationsdisplay erscheint, liegt
unter Umständen ein Problem in der Ber-
gabfahr- oder Berganfahrhilfe vor. Lassen
Sie Ihr Fahrzeug von einem SUZUKI-Ver-
tragshändler überprüfen.
ZUR BEACHTUNG:
Wenn diese Meldung angezeigt wird, wird
die Berganfahrhilfe nicht aktiviert.
Reifendruckkontrollsystem
(TPMS) (falls vorhanden)
Das Reifendruckkontrollsystem warnt Sie,
wenn einer oder mehrere Reifen an Ihrem
Fahrzeug erheblich zu wenig Luftdruck
aufweisen. Ein Reifendruckkontrollsystem-
Sensor (TPMS) mit einem eindeutigen
Identifikationscode befindet sich an jedem
Rad. Die Sensoren des TPMS übertragen
die Signale für den Reifendruck an den
Empfänger des Steuergeräts des Reifen-
druckkontrollsystems. Wenn der Reifen-
druck in einem oder mehreren Reifen deut-
lich unter
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Reifendruck liegt, leuchtet die nachfolgend
abgebildete Warnleuchte des Reifendruck-
kontrollsystems auf.
dem vorgeschriebenen